Jeep Cherokee 2026: retour en force, gamme 100 % hybride
Jeep Cherokee 2026 : retour d’un SUV 100 % hybride
Jeep Cherokee 2026: retour en force, gamme 100 % hybride
Le Jeep Cherokee 2026 revient en version 100 % hybride: 210 ch, 6,3 l/100 km, jusqu’à 800 km d’autonomie, Uconnect, 4x4, dès 36 000 $. Rival des RAV4 et CR‑V.
2025-12-25T22:43:12+03:00
2025-12-25T22:43:12+03:00
2025-12-25T22:43:12+03:00
Jeep a officiellement confirmé le retour du Cherokee, prévu pour l’année-modèle 2026. La production du crossover de nouvelle génération démarrera à l’usine de Toluca, au Mexique, et les premiers exemplaires arriveront chez les distributeurs nord-américains dès le début de 2026. Retiré du catalogue en 2023, le modèle revient après un repli des ventes qui a poussé la marque à revoir sa stratégie et à relancer l’un de ses emblèmes, un repositionnement qui semble logique alors que l’électrification impose désormais son rythme.Entièrement repensé pour le segment des SUV intermédiaires, le nouveau Cherokee met clairement l’accent sur l’hybridation. La gamme devrait être entièrement hybride, associant un quatre-cylindres essence turbocompressé à des moteurs électriques pour une puissance cumulée d’environ 210 ch. Une transmission automatique eCVT fait partie de l’ensemble, et la transmission intégrale restera de série ou largement proposée. Sur le papier, l’approche coche les cases clés du moment.La consommation mixte annoncée tourne autour de 6,3 l/100 km, et l’autonomie pourrait atteindre jusqu’à 800 km. À bord, on retrouvera de grands écrans numériques, la dernière version du système d’infodivertissement Uconnect, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que des matériaux de meilleure facture. De quoi promettre une expérience plus moderne au quotidien.Aux États-Unis, le tarif d’entrée est attendu entre 36 000 et 37 000 dollars, les versions haut de gamme frôlant 45 000 dollars. Face aux Toyota RAV4 et Honda CR‑V, le Cherokee revient sur un terrain très disputé; son orientation annoncée 100 % hybride et ses chiffres avancés le placent d’emblée parmi les prétendants sérieux au titre de SUV de 2026.
Jeep Cherokee 2026, Cherokee hybride, SUV intermédiaire, 210 ch, eCVT, 4x4, 6,3 l/100 km, autonomie 800 km, Uconnect, Apple CarPlay, Android Auto, prix 36 000 $, RAV4, CR‑V, Toluca
2025
Michael Powers
news
Jeep Cherokee 2026 : retour d’un SUV 100 % hybride
Le Jeep Cherokee 2026 revient en version 100 % hybride: 210 ch, 6,3 l/100 km, jusqu’à 800 km d’autonomie, Uconnect, 4x4, dès 36 000 $. Rival des RAV4 et CR‑V.
Michael Powers, Editor
Jeep a officiellement confirmé le retour du Cherokee, prévu pour l’année-modèle 2026. La production du crossover de nouvelle génération démarrera à l’usine de Toluca, au Mexique, et les premiers exemplaires arriveront chez les distributeurs nord-américains dès le début de 2026. Retiré du catalogue en 2023, le modèle revient après un repli des ventes qui a poussé la marque à revoir sa stratégie et à relancer l’un de ses emblèmes, un repositionnement qui semble logique alors que l’électrification impose désormais son rythme.
Entièrement repensé pour le segment des SUV intermédiaires, le nouveau Cherokee met clairement l’accent sur l’hybridation. La gamme devrait être entièrement hybride, associant un quatre-cylindres essence turbocompressé à des moteurs électriques pour une puissance cumulée d’environ 210 ch. Une transmission automatique eCVT fait partie de l’ensemble, et la transmission intégrale restera de série ou largement proposée. Sur le papier, l’approche coche les cases clés du moment.
La consommation mixte annoncée tourne autour de 6,3 l/100 km, et l’autonomie pourrait atteindre jusqu’à 800 km. À bord, on retrouvera de grands écrans numériques, la dernière version du système d’infodivertissement Uconnect, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que des matériaux de meilleure facture. De quoi promettre une expérience plus moderne au quotidien.
Aux États-Unis, le tarif d’entrée est attendu entre 36 000 et 37 000 dollars, les versions haut de gamme frôlant 45 000 dollars. Face aux Toyota RAV4 et Honda CR‑V, le Cherokee revient sur un terrain très disputé; son orientation annoncée 100 % hybride et ses chiffres avancés le placent d’emblée parmi les prétendants sérieux au titre de SUV de 2026.
