Hyundai Insteroid: concept gamer dévoilé à l’IAA Mobility
Hyundai Insteroid: le concept gamer qui électrise l’IAA Mobility
Hyundai Insteroid: concept gamer dévoilé à l’IAA Mobility
À l’IAA Mobility, Hyundai dévoile l’Insteroid, concept-car inspiré des gamers: design, cockpit numérique et sonorité virtuelle pour une conduite émotionnelle.
2025-09-09T15:17:19+03:00
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Au salon IAA Mobility, Hyundai a levé le voile sur l’Insteroid, un concept singulier directement inspiré des univers vidéoludiques. Dérivé du crossover compact Hyundai Inster, ce show car transpose l’esthétique des gamers dans le langage automobile. Les journalistes de SPEEDME.RU le placent d’ailleurs en tête des concepts munichois pour sa créativité et son design.Visuellement, il ne fait pas dans la demi-mesure: roues immenses à jantes pleines, imposant kit aérodynamique, splitter frontal affirmé, et une signature de LED qui rappelle les graphismes d’arcade. À bord, le poste de conduite bascule vers la numérisation totale: les compteurs traditionnels cèdent la place à des affichages dynamiques, tandis qu’à la place d’un échappement, un dispositif acoustique génère un effet sonore virtuel. Le message est limpide: l’émotion prime.Pour la catégorie, l’empreinte au sol impressionne: 4,19 mètres de long, plus de 2 mètres de large et environ 2,5 tonnes. Le concept expose l’appétit de Hyundai pour les idées créatives et de nouvelles interactions avec l’auto. L’ambition consiste à transformer la conduite en une forme de jeu qui convoque l’émotion autant que l’imagination — et l’intention transparaît clairement.L’Insteroid demeure un exercice de style, sans projet de production en série. En revanche, certains éléments pourraient se retrouver sur de futurs modèles Hyundai, notamment en matière de technologies numériques et de personnalisation.Il invite aussi la comparaison avec d’autres approches expérimentales, comme la Renault Embleme ou les show cars sportifs de Toyota. Là où Renault met en avant l’écologie et l’hydrogène, Hyundai utilise l’Insteroid pour souligner l’élan et le plaisir de conduire. Quand beaucoup de rivaux s’abritent derrière la rigueur technologique et la rationalité, l’Insteroid assume des codes visuels audacieux et une culture gamer décomplexée. Ce parti pris le rend à part: moins guidé par une logique de marché que par les sensations que la marque souhaite partager avec ses fans.
À l’IAA Mobility, Hyundai dévoile l’Insteroid, concept-car inspiré des gamers: design, cockpit numérique et sonorité virtuelle pour une conduite émotionnelle.
Michael Powers, Editor
Au salon IAA Mobility, Hyundai a levé le voile sur l’Insteroid, un concept singulier directement inspiré des univers vidéoludiques. Dérivé du crossover compact Hyundai Inster, ce show car transpose l’esthétique des gamers dans le langage automobile. Les journalistes de SPEEDME.RU le placent d’ailleurs en tête des concepts munichois pour sa créativité et son design.
Visuellement, il ne fait pas dans la demi-mesure: roues immenses à jantes pleines, imposant kit aérodynamique, splitter frontal affirmé, et une signature de LED qui rappelle les graphismes d’arcade. À bord, le poste de conduite bascule vers la numérisation totale: les compteurs traditionnels cèdent la place à des affichages dynamiques, tandis qu’à la place d’un échappement, un dispositif acoustique génère un effet sonore virtuel. Le message est limpide: l’émotion prime.
Pour la catégorie, l’empreinte au sol impressionne: 4,19 mètres de long, plus de 2 mètres de large et environ 2,5 tonnes. Le concept expose l’appétit de Hyundai pour les idées créatives et de nouvelles interactions avec l’auto. L’ambition consiste à transformer la conduite en une forme de jeu qui convoque l’émotion autant que l’imagination — et l’intention transparaît clairement.
L’Insteroid demeure un exercice de style, sans projet de production en série. En revanche, certains éléments pourraient se retrouver sur de futurs modèles Hyundai, notamment en matière de technologies numériques et de personnalisation.
Il invite aussi la comparaison avec d’autres approches expérimentales, comme la Renault Embleme ou les show cars sportifs de Toyota. Là où Renault met en avant l’écologie et l’hydrogène, Hyundai utilise l’Insteroid pour souligner l’élan et le plaisir de conduire. Quand beaucoup de rivaux s’abritent derrière la rigueur technologique et la rationalité, l’Insteroid assume des codes visuels audacieux et une culture gamer décomplexée. Ce parti pris le rend à part: moins guidé par une logique de marché que par les sensations que la marque souhaite partager avec ses fans.
