Étude BMW: CarPlay perd face à la navigation intégrée
Pourquoi les conducteurs BMW préfèrent la navigation intégrée à CarPlay
Étude BMW: CarPlay perd face à la navigation intégrée
Selon une étude BMW, la majorité des conducteurs délaissent CarPlay pour la navigation intégrée. Commande vocale et iDrive X renforcent l’usage embarqué.
2025-09-10T08:25:12+03:00
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CarPlay d’Apple n’est pas le sésame que beaucoup imaginent. Une étude menée par BMW montre que la majorité des propriétaires de la marque restent fidèles à la navigation embarquée et aux services maison, délaissant les alternatives proposées par Apple.Stefan Durach, vice-président senior en charge du développement des interfaces et de l’expérience utilisateur chez BMW, s’est dit surpris de la persistance de l’idée d’une forte dépendance des conducteurs à CarPlay. Il précise que la grande majorité des clients continue d’utiliser la navigation BMW, même lorsque le véhicule est connecté à un téléphone via CarPlay. Un résultat qui bouscule une idée tenace, mais qui colle bien à la réalité de l’usage.La commande vocale joue un rôle clé, car elle rend le lancement d’un guidage en roulant nettement plus simple. Ce constat est encore plus net depuis le passage de BMW à la plateforme Neue Klasse, qui a affûté la manière dont les conducteurs interagissent avec les systèmes de bord. Au quotidien, des étapes réduites et des commandes fiables pèsent souvent davantage que le logo d’une application; sur la route, l’ergonomie l’emporte fréquemment sur l’écosystème.S’ajoute une contrainte très concrète: l’affichage multimédia de BMW ne peut pas montrer Google Maps ou Waze lorsqu’ils sont lancés via CarPlay, une limite liée aux propres contraintes techniques d’Apple. Dans ce contexte, iDrive X gagne naturellement en attrait, surtout pour ceux qui privilégient une intégration étroite plutôt que la simple familiarité d’une appli.
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2025
Michael Powers
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Pourquoi les conducteurs BMW préfèrent la navigation intégrée à CarPlay
Selon une étude BMW, la majorité des conducteurs délaissent CarPlay pour la navigation intégrée. Commande vocale et iDrive X renforcent l’usage embarqué.
Michael Powers, Editor
CarPlay d’Apple n’est pas le sésame que beaucoup imaginent. Une étude menée par BMW montre que la majorité des propriétaires de la marque restent fidèles à la navigation embarquée et aux services maison, délaissant les alternatives proposées par Apple.
Stefan Durach, vice-président senior en charge du développement des interfaces et de l’expérience utilisateur chez BMW, s’est dit surpris de la persistance de l’idée d’une forte dépendance des conducteurs à CarPlay. Il précise que la grande majorité des clients continue d’utiliser la navigation BMW, même lorsque le véhicule est connecté à un téléphone via CarPlay. Un résultat qui bouscule une idée tenace, mais qui colle bien à la réalité de l’usage.
La commande vocale joue un rôle clé, car elle rend le lancement d’un guidage en roulant nettement plus simple. Ce constat est encore plus net depuis le passage de BMW à la plateforme Neue Klasse, qui a affûté la manière dont les conducteurs interagissent avec les systèmes de bord. Au quotidien, des étapes réduites et des commandes fiables pèsent souvent davantage que le logo d’une application; sur la route, l’ergonomie l’emporte fréquemment sur l’écosystème.
S’ajoute une contrainte très concrète: l’affichage multimédia de BMW ne peut pas montrer Google Maps ou Waze lorsqu’ils sont lancés via CarPlay, une limite liée aux propres contraintes techniques d’Apple. Dans ce contexte, iDrive X gagne naturellement en attrait, surtout pour ceux qui privilégient une intégration étroite plutôt que la simple familiarité d’une appli.
