Les plus grands rappels de pick-ups aux États-Unis : défauts et risques
Les rappels massifs de pick-ups américains : un historique des défauts
Les plus grands rappels de pick-ups aux États-Unis : défauts et risques
Découvrez les campagnes de rappel les plus importantes pour les pick-ups aux États-Unis, incluant Toyota Tacoma, Ford F-150, et Ram, avec des détails sur les défauts et risques pour la sécurité.
2026-01-21T15:07:52+03:00
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Dans l'histoire automobile, les grands constructeurs ont parfois dû procéder à des rappels massifs de véhicules en raison de défauts découverts. Voici les campagnes de rappel les plus importantes concernant les pick-ups aux États-Unis.1. Toyota Tacoma — Défaut de suspension arrière (690 000 véhicules)Toyota a rappelé environ 690 000 Tacoma à cause d'un sérieux défaut de suspension arrière. Des fissures pouvaient apparaître dans les ressorts à lames, ce qui risquait de provoquer la défaillance des éléments de fixation et des fuites de carburant. Cette situation augmentait le risque d'incendie, mettant en danger conducteurs et passagers.2. General Motors (GM) — Problèmes de portière arrière (820 000 véhicules)General Motors a lancé un vaste rappel d'environ 820 000 véhicules en raison d'une panne de la portière arrière. La cause était un composant électrique défectueux chargé de contrôler les processus. En cas d'humidité, ce composant pouvait tomber en panne, entraînant l'ouverture inattendue de la portière arrière pendant la conduite. Ce comportement créait un véritable danger, car le chargement pouvait se répandre sur la route.3. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — Bug logiciel (1 million de véhicules)Le grand constructeur Fiat Chrysler a rencontré un problème sérieux dans ses produits lié à des erreurs dans le logiciel de gestion du système de sécurité. L'erreur provoquait le déclenchement incorrect ou la mauvaise réponse des prétensionneurs de ceinture et des airbags latéraux. Cela augmentait le risque de blessures graves en cas de collision, y compris le danger de retournement du véhicule.4. Ford Motor Company — Défaillance de la serrure de portière (1,1 million de véhicules)Ford a été contraint d'annoncer un rappel de près de 1,1 million de ses modèles en raison d'un défaut de conception des serrures de portières. La serrure, censée maintenir la portière fermée, pouvait tomber en panne soudainement et de manière imprévisible, s'ouvrant pendant la conduite. Un tel scénario pouvait entraîner des blessures graves pour les passagers et la menace de perdre le contrôle du véhicule.5. Ford Motor Company — Corrosion des fixations du réservoir de carburant (1,1 million de véhicules)Une autre campagne de rappel de Ford a concerné 1,1 million de véhicules où les éléments de fixation du réservoir de carburant se détérioraient en raison d'une corrosion sévère. Si ces pièces cassaient, le réservoir pouvait se déplacer seul, créant des risques d'incendie importants et des dangers pour le conducteur et les passagers. Selon l'entreprise, ce problème était responsable d'au moins huit incendies confirmés et de nombreux cas de brûlures graves.6. Ram 1500 — Défaillance du système ABS (1,2 million de véhicules)La société a annoncé un rappel majeur d'environ 1,2 million de ses populaires modèles Ram 1500 en raison d'une erreur dans le logiciel du système de freinage antiblocage (ABS). Cette erreur perturbait le fonctionnement normal de cette fonction, réduisant considérablement la stabilité du véhicule lors d'un freinage d'urgence et le rendant vulnérable à des dérapages soudains et à une perte de contrôle.7. Ram — Défaillance du mécanisme de frein de stationnement (1,5 million de véhicules)Ram a dû procéder à un rappel massif de jusqu'à 1,5 million de véhicules en raison d'une caractéristique désagréable du mécanisme de frein de stationnement. Il a été découvert que certains véhicules pouvaient se mettre à avancer immédiatement après avoir été garés, sans pression sur les pédales d'accélérateur ou de frein. De telles situations augmentaient significativement le risque de collisions dangereuses et d'urgences.8. Ford F-150 — Risque d'incendie des ceintures de sécurité (1,6 million de véhicules)Le plus grand constructeur de pick-ups américain, Ford, a dû décider d'un rappel record de 1,6 million d'unités de son best-seller, le modèle F-150. Ce rappel était inhabituel car il était lié à un risque d'incendie provenant des ceintures de sécurité. Ford a expliqué que les prétensionneurs de ceinture contiennent un élément pyrotechnique qui aide à prévenir le jeu de la ceinture lors d'un choc. Cet équipement libère du gaz, et avec des étincelles excessives, il peut s'enflammer. Ces mécanismes se sont avérés sujets à des étincelles spontanées, ce qui a déclenché au moins 17 cas connus de véhicules prenant feu d'eux-mêmes.
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Michael Powers
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Les rappels massifs de pick-ups américains : un historique des défauts
Découvrez les campagnes de rappel les plus importantes pour les pick-ups aux États-Unis, incluant Toyota Tacoma, Ford F-150, et Ram, avec des détails sur les défauts et risques pour la sécurité.
Michael Powers, Editor
Dans l'histoire automobile, les grands constructeurs ont parfois dû procéder à des rappels massifs de véhicules en raison de défauts découverts. Voici les campagnes de rappel les plus importantes concernant les pick-ups aux États-Unis.
1. Toyota Tacoma — Défaut de suspension arrière (690 000 véhicules)
Toyota a rappelé environ 690 000 Tacoma à cause d'un sérieux défaut de suspension arrière. Des fissures pouvaient apparaître dans les ressorts à lames, ce qui risquait de provoquer la défaillance des éléments de fixation et des fuites de carburant. Cette situation augmentait le risque d'incendie, mettant en danger conducteurs et passagers.
2. General Motors (GM) — Problèmes de portière arrière (820 000 véhicules)
General Motors a lancé un vaste rappel d'environ 820 000 véhicules en raison d'une panne de la portière arrière. La cause était un composant électrique défectueux chargé de contrôler les processus. En cas d'humidité, ce composant pouvait tomber en panne, entraînant l'ouverture inattendue de la portière arrière pendant la conduite. Ce comportement créait un véritable danger, car le chargement pouvait se répandre sur la route.
3. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — Bug logiciel (1 million de véhicules)
Le grand constructeur Fiat Chrysler a rencontré un problème sérieux dans ses produits lié à des erreurs dans le logiciel de gestion du système de sécurité. L'erreur provoquait le déclenchement incorrect ou la mauvaise réponse des prétensionneurs de ceinture et des airbags latéraux. Cela augmentait le risque de blessures graves en cas de collision, y compris le danger de retournement du véhicule.
4. Ford Motor Company — Défaillance de la serrure de portière (1,1 million de véhicules)
Ford a été contraint d'annoncer un rappel de près de 1,1 million de ses modèles en raison d'un défaut de conception des serrures de portières. La serrure, censée maintenir la portière fermée, pouvait tomber en panne soudainement et de manière imprévisible, s'ouvrant pendant la conduite. Un tel scénario pouvait entraîner des blessures graves pour les passagers et la menace de perdre le contrôle du véhicule.
5. Ford Motor Company — Corrosion des fixations du réservoir de carburant (1,1 million de véhicules)
Une autre campagne de rappel de Ford a concerné 1,1 million de véhicules où les éléments de fixation du réservoir de carburant se détérioraient en raison d'une corrosion sévère. Si ces pièces cassaient, le réservoir pouvait se déplacer seul, créant des risques d'incendie importants et des dangers pour le conducteur et les passagers. Selon l'entreprise, ce problème était responsable d'au moins huit incendies confirmés et de nombreux cas de brûlures graves.
6. Ram 1500 — Défaillance du système ABS (1,2 million de véhicules)
La société a annoncé un rappel majeur d'environ 1,2 million de ses populaires modèles Ram 1500 en raison d'une erreur dans le logiciel du système de freinage antiblocage (ABS). Cette erreur perturbait le fonctionnement normal de cette fonction, réduisant considérablement la stabilité du véhicule lors d'un freinage d'urgence et le rendant vulnérable à des dérapages soudains et à une perte de contrôle.
7. Ram — Défaillance du mécanisme de frein de stationnement (1,5 million de véhicules)
Ram a dû procéder à un rappel massif de jusqu'à 1,5 million de véhicules en raison d'une caractéristique désagréable du mécanisme de frein de stationnement. Il a été découvert que certains véhicules pouvaient se mettre à avancer immédiatement après avoir été garés, sans pression sur les pédales d'accélérateur ou de frein. De telles situations augmentaient significativement le risque de collisions dangereuses et d'urgences.
8. Ford F-150 — Risque d'incendie des ceintures de sécurité (1,6 million de véhicules)
Le plus grand constructeur de pick-ups américain, Ford, a dû décider d'un rappel record de 1,6 million d'unités de son best-seller, le modèle F-150. Ce rappel était inhabituel car il était lié à un risque d'incendie provenant des ceintures de sécurité. Ford a expliqué que les prétensionneurs de ceinture contiennent un élément pyrotechnique qui aide à prévenir le jeu de la ceinture lors d'un choc. Cet équipement libère du gaz, et avec des étincelles excessives, il peut s'enflammer. Ces mécanismes se sont avérés sujets à des étincelles spontanées, ce qui a déclenché au moins 17 cas connus de véhicules prenant feu d'eux-mêmes.
