Chevrolet Bolt 2027: Relance, dépendance chinoise et prix abordable
La Chevrolet Bolt 2027 relancée avec une forte dépendance aux pièces chinoises
Chevrolet Bolt 2027: Relance, dépendance chinoise et prix abordable
General Motors relance la Chevrolet Bolt en 2027, avec 51% des composants sourcés en Chine. Découvrez les détails sur la production, les batteries et le prix abordable.
2026-02-01T10:58:24+03:00
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General Motors relance la Chevrolet Bolt pour l'année modèle 2027, avec une production qui débutera à l'usine d'assemblage de Fairfax au Kansas. Cependant, cet assemblage final aux États-Unis cache une forte dépendance vis-à-vis des fournisseurs chinois : seulement 17 % des composants de la Bolt proviennent des États-Unis et du Canada. En revanche, 51 % des pièces sont sourcées en Chine, le reste étant réparti entre d'autres régions, chacune contribuant à moins de 15 %.Les composants chinois sont particulièrement présents dans les éléments clés du véhicule électrique. Le moteur électrique et le module de traction sont importés de Chine, tout comme la batterie LFP. GM avait précédemment confirmé son intention d'acheter des batteries auprès de fournisseurs étrangers.Cette dépendance aux pièces chinoises a suscité des débats parmi les lecteurs d'une publication spécialisée. Dans un sondage sur l'achat d'une Bolt EV équipée d'une batterie chinoise, les avis étaient partagés à parts égales, avec 50 % de réponses favorables et 50 % défavorables.Le retour de la Bolt semble quelque peu incertain en termes de calendrier. La production durera environ 18 mois avant de s'arrêter à nouveau, l'usine se reconvertissant à d'autres produits. Le projet a également été impacté par la fin du crédit d'impôt fédéral pour véhicules électriques aux États-Unis (jusqu'à 7 500 dollars) et l'assouplissement des normes de consommation. Malgré cela, la Bolt 2027 se positionne comme une voiture électrique abordable, avec un prix de départ inférieur à 30 000 dollars.
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2026
Michael Powers
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La Chevrolet Bolt 2027 relancée avec une forte dépendance aux pièces chinoises
General Motors relance la Chevrolet Bolt en 2027, avec 51% des composants sourcés en Chine. Découvrez les détails sur la production, les batteries et le prix abordable.
Michael Powers, Editor
General Motors relance la Chevrolet Bolt pour l'année modèle 2027, avec une production qui débutera à l'usine d'assemblage de Fairfax au Kansas. Cependant, cet assemblage final aux États-Unis cache une forte dépendance vis-à-vis des fournisseurs chinois : seulement 17 % des composants de la Bolt proviennent des États-Unis et du Canada. En revanche, 51 % des pièces sont sourcées en Chine, le reste étant réparti entre d'autres régions, chacune contribuant à moins de 15 %.
Les composants chinois sont particulièrement présents dans les éléments clés du véhicule électrique. Le moteur électrique et le module de traction sont importés de Chine, tout comme la batterie LFP. GM avait précédemment confirmé son intention d'acheter des batteries auprès de fournisseurs étrangers.
Cette dépendance aux pièces chinoises a suscité des débats parmi les lecteurs d'une publication spécialisée. Dans un sondage sur l'achat d'une Bolt EV équipée d'une batterie chinoise, les avis étaient partagés à parts égales, avec 50 % de réponses favorables et 50 % défavorables.
Le retour de la Bolt semble quelque peu incertain en termes de calendrier. La production durera environ 18 mois avant de s'arrêter à nouveau, l'usine se reconvertissant à d'autres produits. Le projet a également été impacté par la fin du crédit d'impôt fédéral pour véhicules électriques aux États-Unis (jusqu'à 7 500 dollars) et l'assouplissement des normes de consommation. Malgré cela, la Bolt 2027 se positionne comme une voiture électrique abordable, avec un prix de départ inférieur à 30 000 dollars.
