Volkswagen rappelle l'ID.4 pour un défaut de batterie : ce qu'il faut savoir
Volkswagen rappelle l'ID.4 pour un problème de module de batterie
Volkswagen rappelle l'ID.4 pour un défaut de batterie : ce qu'il faut savoir
Volkswagen lance un rappel pour l'ID.4 suite à un défaut de module de batterie sur les modèles 2023-2025. Découvrez les détails du problème, les risques d'incendie, et la procédure de réparation gratuite.
2026-02-05T09:04:25+03:00
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Volkswagen lance une campagne de service pour l'ID.4, suite à un défaut de module de batterie sur les modèles de 2023 à 2025. Ce rappel concerne 43 881 véhicules électriques, où un changement dans le processus de fabrication d'un fournisseur a entraîné des modules potentiellement instables. Ces modules peuvent subir une autodécharge anormale et une surchauffe localisée, et sans le logiciel SDD intégré—un système de détection précoce de l'autodécharge—de tels problèmes peuvent passer inaperçus pour le conducteur.Le constructeur avertit que dans le pire des cas, le défaut pourrait provoquer un incendie. C'est pourquoi la campagne ne se limite pas à une mise à jour à distance ; les propriétaires devront se rendre en personne dans un centre de service. Sur place, les techniciens installeront le logiciel SDD et effectueront un diagnostic complet de la batterie, en remplaçant gratuitement tout module défectueux.En pratique, le problème peut se manifester par une baisse d'autonomie à l'arrêt ou une réduction inattendue de la puissance, car les systèmes de protection œuvrent pour préserver les cellules saines. L'ampleur en Europe est limitée, avec la France confirmant seulement 16 véhicules touchés à ce jour.Cette situation souligne la sensibilité des chaînes d'approvisionnement dans le segment des véhicules électriques, où même un changement mineur chez un sous-traitant peut déclencher un rappel de dizaines de milliers de voitures. Pour la Volkswagen ID.4, un modèle clé de la gamme électrique de la marque, c'est un nouvel épisode malvenu alors que l'entreprise s'efforce de maintenir la confiance des clients.
Volkswagen lance un rappel pour l'ID.4 suite à un défaut de module de batterie sur les modèles 2023-2025. Découvrez les détails du problème, les risques d'incendie, et la procédure de réparation gratuite.
Michael Powers, Editor
Volkswagen lance une campagne de service pour l'ID.4, suite à un défaut de module de batterie sur les modèles de 2023 à 2025. Ce rappel concerne 43 881 véhicules électriques, où un changement dans le processus de fabrication d'un fournisseur a entraîné des modules potentiellement instables. Ces modules peuvent subir une autodécharge anormale et une surchauffe localisée, et sans le logiciel SDD intégré—un système de détection précoce de l'autodécharge—de tels problèmes peuvent passer inaperçus pour le conducteur.
Le constructeur avertit que dans le pire des cas, le défaut pourrait provoquer un incendie. C'est pourquoi la campagne ne se limite pas à une mise à jour à distance ; les propriétaires devront se rendre en personne dans un centre de service. Sur place, les techniciens installeront le logiciel SDD et effectueront un diagnostic complet de la batterie, en remplaçant gratuitement tout module défectueux.
En pratique, le problème peut se manifester par une baisse d'autonomie à l'arrêt ou une réduction inattendue de la puissance, car les systèmes de protection œuvrent pour préserver les cellules saines. L'ampleur en Europe est limitée, avec la France confirmant seulement 16 véhicules touchés à ce jour.
Cette situation souligne la sensibilité des chaînes d'approvisionnement dans le segment des véhicules électriques, où même un changement mineur chez un sous-traitant peut déclencher un rappel de dizaines de milliers de voitures. Pour la Volkswagen ID.4, un modèle clé de la gamme électrique de la marque, c'est un nouvel épisode malvenu alors que l'entreprise s'efforce de maintenir la confiance des clients.
