Les voitures chinoises gagnent du terrain en Europe : chiffres clés 2025
La croissance des voitures chinoises en Europe : analyse par pays
Les voitures chinoises gagnent du terrain en Europe : chiffres clés 2025
Découvrez comment les voitures chinoises progressent en Europe, avec des parts de marché allant jusqu'à 13,7% en Norvège en 2025. Analyse des ventes par pays et des défis.
2026-02-13T11:54:25+03:00
2026-02-13T11:54:25+03:00
2026-02-13T11:54:25+03:00
Les constructeurs automobiles chinois gagnent du terrain en Europe, mais leurs taux de croissance varient considérablement d'un pays à l'autre. En Norvège, pionnière dans l'adoption des véhicules électriques, près d'une voiture neuve sur sept vendue en 2025—soit 13,7%—provient de Chine. Ce détail souligne l'attrait croissant des marques chinoises, même auprès des consommateurs scandinaves exigeants.Une tendance similaire se dessine au Royaume-Uni, où les marques chinoises ont représenté 10,6% des ventes de voitures neuves en 2025. L'Espagne suit de près avec une part de 10,2%, montrant que les acheteurs locaux adoptent également ces véhicules.En excluant Volvo, qui appartient désormais officiellement au groupe chinois Geely Holding, les voitures fabriquées en Chine représentent environ 6% des ventes totales dans l'Union européenne. En incluant Volvo, ce chiffre atteint 8,4%.L'Allemagne, cependant, présente un tableau différent. Malgré les attentes élevées et le marketing agressif de certaines grandes entreprises chinoises, le marché allemand reste relativement fermé. La part des voitures chinoises y est bien inférieure à la moyenne européenne, à seulement 2,4%. Les raisons ne sont pas entièrement claires, mais cela pourrait provenir des caractéristiques uniques du marché automobile allemand, qui a historiquement privilégié les marques européennes traditionnelles et tend à être conservateur face aux nouveaux modèles.
voitures chinoises, marché automobile européen, véhicules électriques, ventes de voitures neuves, Norvège, Royaume-Uni, Espagne, Allemagne, croissance des marques chinoises
2026
Michael Powers
news
La croissance des voitures chinoises en Europe : analyse par pays
Découvrez comment les voitures chinoises progressent en Europe, avec des parts de marché allant jusqu'à 13,7% en Norvège en 2025. Analyse des ventes par pays et des défis.
Michael Powers, Editor
Les constructeurs automobiles chinois gagnent du terrain en Europe, mais leurs taux de croissance varient considérablement d'un pays à l'autre. En Norvège, pionnière dans l'adoption des véhicules électriques, près d'une voiture neuve sur sept vendue en 2025—soit 13,7%—provient de Chine. Ce détail souligne l'attrait croissant des marques chinoises, même auprès des consommateurs scandinaves exigeants.
Une tendance similaire se dessine au Royaume-Uni, où les marques chinoises ont représenté 10,6% des ventes de voitures neuves en 2025. L'Espagne suit de près avec une part de 10,2%, montrant que les acheteurs locaux adoptent également ces véhicules.
En excluant Volvo, qui appartient désormais officiellement au groupe chinois Geely Holding, les voitures fabriquées en Chine représentent environ 6% des ventes totales dans l'Union européenne. En incluant Volvo, ce chiffre atteint 8,4%.
L'Allemagne, cependant, présente un tableau différent. Malgré les attentes élevées et le marketing agressif de certaines grandes entreprises chinoises, le marché allemand reste relativement fermé. La part des voitures chinoises y est bien inférieure à la moyenne européenne, à seulement 2,4%. Les raisons ne sont pas entièrement claires, mais cela pourrait provenir des caractéristiques uniques du marché automobile allemand, qui a historiquement privilégié les marques européennes traditionnelles et tend à être conservateur face aux nouveaux modèles.
