Tesla Model Y L : lancement en 2026 en Australie et Nouvelle-Zélande
Tesla Model Y L : SUV 3 rangées avec 681 km d'autonomie
Tesla Model Y L : lancement en 2026 en Australie et Nouvelle-Zélande
Tesla confirme le Model Y L pour 2026 en Australie et Nouvelle-Zélande : SUV 3 rangées, 681 km d'autonomie WLTP, prix compétitif. Découvrez ce véhicule électrique familial.
2026-03-06T23:54:25+03:00
2026-03-06T23:54:25+03:00
2026-03-06T23:54:25+03:00
Tesla a officiellement confirmé le lancement du Model Y L en Australie et en Nouvelle-Zélande en 2026. Ce SUV à trois rangées de sièges marque le retour de la marque sur ce segment local, après l'arrêt des livraisons du Model X il y a six ans.Le Model Y L présente une carrosserie allongée de 177 mm, pour atteindre 4 969 mm, et un empattement étiré de 150 mm, porté à 3 040 mm. Il adopte une configuration d'habitacle en 2+2+2, avec des sièges de seconde rangée individuels. Ces sièges bénéficient tous du chauffage, de la ventilation et d'un réglage électrique, tandis que la troisième rangée dispose du chauffage.Les données d'homologation indiquent que le modèle sera exclusivement proposé avec une transmission intégrale à deux moteurs et une batterie d'environ 82 kWh. Son autonomie annoncée atteint jusqu'à 681 km selon le cycle WLTP, dépassant ainsi les 629 km du Model Y Long Range AWD standard, grâce à une aérodynamique améliorée.Le prix devrait dépasser les 68 900 dollars actuels du Model Y Long Range AWD. Toutefois, s'il reste inférieur aux 80 990 dollars du Volkswagen ID. Buzz LWB, Tesla deviendrait le constructeur proposant le véhicule électrique neuf le plus abordable avec plus de cinq places en Australie.Le Model Y L représente un produit stratégique pour Tesla dans la région. La marque remplace en effet le Model X, un modèle de niche et coûteux, par un crossover à trois rangées plus grand public, basé sur son best-seller. Avec un tarif adapté, Tesla pourrait capter la demande des SUV familiaux traditionnels et des monospaces électriques, s'immisçant ainsi dans le segment des véhicules électriques abordables à six places, où la concurrence reste limitée.
Tesla Model Y L, SUV électrique, Australie, Nouvelle-Zélande, 2026, autonomie 681 km, trois rangées de sièges, véhicule électrique abordable, Tesla, Model Y Long Range, EV
2026
Michael Powers
news
Tesla Model Y L : SUV 3 rangées avec 681 km d'autonomie
Tesla confirme le Model Y L pour 2026 en Australie et Nouvelle-Zélande : SUV 3 rangées, 681 km d'autonomie WLTP, prix compétitif. Découvrez ce véhicule électrique familial.
Michael Powers, Editor
Tesla a officiellement confirmé le lancement du Model Y L en Australie et en Nouvelle-Zélande en 2026. Ce SUV à trois rangées de sièges marque le retour de la marque sur ce segment local, après l'arrêt des livraisons du Model X il y a six ans.
Le Model Y L présente une carrosserie allongée de 177 mm, pour atteindre 4 969 mm, et un empattement étiré de 150 mm, porté à 3 040 mm. Il adopte une configuration d'habitacle en 2+2+2, avec des sièges de seconde rangée individuels. Ces sièges bénéficient tous du chauffage, de la ventilation et d'un réglage électrique, tandis que la troisième rangée dispose du chauffage.
Les données d'homologation indiquent que le modèle sera exclusivement proposé avec une transmission intégrale à deux moteurs et une batterie d'environ 82 kWh. Son autonomie annoncée atteint jusqu'à 681 km selon le cycle WLTP, dépassant ainsi les 629 km du Model Y Long Range AWD standard, grâce à une aérodynamique améliorée.
Le prix devrait dépasser les 68 900 dollars actuels du Model Y Long Range AWD. Toutefois, s'il reste inférieur aux 80 990 dollars du Volkswagen ID. Buzz LWB, Tesla deviendrait le constructeur proposant le véhicule électrique neuf le plus abordable avec plus de cinq places en Australie.
Le Model Y L représente un produit stratégique pour Tesla dans la région. La marque remplace en effet le Model X, un modèle de niche et coûteux, par un crossover à trois rangées plus grand public, basé sur son best-seller. Avec un tarif adapté, Tesla pourrait capter la demande des SUV familiaux traditionnels et des monospaces électriques, s'immisçant ainsi dans le segment des véhicules électriques abordables à six places, où la concurrence reste limitée.
