Mercedes-Benz Classe B retirée aux Pays-Bas et en Belgique
Fin de carrière pour la Mercedes-Benz Classe B: retrait aux Pays-Bas et en Belgique, sans remplaçante
Mercedes-Benz Classe B retirée aux Pays-Bas et en Belgique
Mercedes-Benz retire la Classe B aux Pays-Bas et en Belgique, sans remplaçante. Les flottes de police passent à BMW X1 et Ford Kuga; décision internationale.
2025-09-24T08:31:27+03:00
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La Mercedes-Benz Classe B a disparu des configurateurs aux Pays-Bas et en Belgique, refermant de fait le chapitre de ce modèle. Ce retrait progressif de plusieurs marchés était planifié en amont; rien d’étonnant, donc, à cette évolution.Dans ces pays, la Classe B était largement utilisée au sein des flottes de police. Ces services migrent désormais vers des concurrentes, en l’occurrence la BMW X1 et la Ford Kuga. La bascule est déjà engagée et doit s’achever prochainement.En Allemagne, la Classe B reste commandable. L’importateur a toutefois indiqué à Autoweek que le retrait, effectif à partir de début septembre, relève d’une décision internationale.Il est officiellement confirmé qu’aucune remplaçante n’est prévue. La Classe B entre ainsi au chapitre historique de la marque et cède sa place aux CUV et SUV — un virage qui illustre clairement la direction du marché, y compris auprès des acheteurs publics. Un choix qui, au-delà du symbole, paraît cohérent avec la demande actuelle.
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2025
Michael Powers
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Fin de carrière pour la Mercedes-Benz Classe B: retrait aux Pays-Bas et en Belgique, sans remplaçante
Mercedes-Benz retire la Classe B aux Pays-Bas et en Belgique, sans remplaçante. Les flottes de police passent à BMW X1 et Ford Kuga; décision internationale.
Michael Powers, Editor
La Mercedes-Benz Classe B a disparu des configurateurs aux Pays-Bas et en Belgique, refermant de fait le chapitre de ce modèle. Ce retrait progressif de plusieurs marchés était planifié en amont; rien d’étonnant, donc, à cette évolution.
Dans ces pays, la Classe B était largement utilisée au sein des flottes de police. Ces services migrent désormais vers des concurrentes, en l’occurrence la BMW X1 et la Ford Kuga. La bascule est déjà engagée et doit s’achever prochainement.
En Allemagne, la Classe B reste commandable. L’importateur a toutefois indiqué à Autoweek que le retrait, effectif à partir de début septembre, relève d’une décision internationale.
Il est officiellement confirmé qu’aucune remplaçante n’est prévue. La Classe B entre ainsi au chapitre historique de la marque et cède sa place aux CUV et SUV — un virage qui illustre clairement la direction du marché, y compris auprès des acheteurs publics. Un choix qui, au-delà du symbole, paraît cohérent avec la demande actuelle.
