BYD à Chengdu 2025: rafale de nouveautés EV et hybrides
Premières BYD à Chengdu 2025: Tang L, Han, Yuan UP, Sea Lion 07, Haibo 06 GT et Seagull
BYD à Chengdu 2025: rafale de nouveautés EV et hybrides
Au salon de Chengdu 2025, BYD dévoile Tang L EV et DM‑i, Han DM‑i spéciale, Yuan UP, Sea Lion 07 DM‑i, Haibo 06 GT et Seagull. Points clés: design, techno.
2025-08-29T11:38:56+03:00
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Au salon de l’automobile de Chengdu 2025, BYD a enchaîné les premières sous la bannière Ocean, poursuivant sa stratégie pour asseoir sa position sur les segments électrique et hybride rechargeable.BYD Tang L EV / Tang L DM-iLe nouveau crossover Tang L a fait ses débuts en version 100 % électrique et hybride. Des reporters présents sur place pour SPEEDME.RU ont relevé le dessin contemporain de l’EV, avec des LED effilées, un bandeau lumineux arrière pleine largeur et un habitacle cossu habillé de cuir rouge. La version DM‑i adopte une chaîne hybride avec une batterie plus grande, pensée pour les longs trajets. L’accent mis sur l’équipement haut de gamme et l’espace le place face aux NIO ES6 et Li Auto L7, avec une impression générale de montée en gamme assumée.BYD Han DM-i (special edition)La berline Han s’est montrée dans une édition spéciale avec des graphismes aérographiés et des motifs inspirés du jeu Black Myth: Wukong. Elle associe la technologie DM‑i Super Hybrid de BYD à une allure élégante et sportive. Destinée aux collectionneurs et aux amateurs de collaborations culturelles, cette série s’est imposée comme l’une des révélations marquantes du constructeur.BYD Yuan UPLe compact électrique Yuan UP s’est dévoilé pour la première fois dans sa version de série. Ciblant un public plus jeune, il mise sur un habitacle minimaliste avec un grand écran d’infodivertissement, une planche de bord épurée et une carrosserie bicolore. Par ses dimensions, le Yuan UP se place face aux Hyundai Kona EV et Smart #1, avec un positionnement qui parle clairement aux citadins.BYD Sea Lion 07 DM-iNouvelle venue dans la gamme, la Sea Lion 07 DM‑i est un crossover hybride dessiné dans l’esprit de la famille Ocean, avec des lignes fluides et un accent porté sur l’aérodynamique. À bord, un grand écran trône au centre ; la propulsion repose sur le système hybride DM‑i de BYD avec plusieurs modes de conduite. Elle vise ceux qui veulent concilier efficience et répondant.BYD Haibo 06 GTParmi les temps forts figurait la Haibo 06 GT, déclinaison à vocation sportive du modèle. Elle affiche un style plus agressif avec une aérodynamique retravaillée, des prises d’air élargies et des détails de finition supplémentaires. L’habitacle reçoit des sièges sport et un logiciel d’infodivertissement actualisé. BYD a aussi dévoilé le concept Haibo 06 GT Black Myth: Wukong Edition, dont l’inspiration vidéoludique a attiré une forte attention du public.BYD Dolphin Mini / SeagullÉgalement exposée, la compacte électrique Seagull (vendue à l’export sous le nom Dolphin Mini). Fidèle à l’esprit des citadines électriques, elle combine usage quotidien, style rafraîchi et prix accessible. Elle compte parmi les modèles les plus attendus sur le segment des EV abordables en Chine.
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2025
Michael Powers
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Premières BYD à Chengdu 2025: Tang L, Han, Yuan UP, Sea Lion 07, Haibo 06 GT et Seagull
Au salon de Chengdu 2025, BYD dévoile Tang L EV et DM‑i, Han DM‑i spéciale, Yuan UP, Sea Lion 07 DM‑i, Haibo 06 GT et Seagull. Points clés: design, techno.
Michael Powers, Editor
Au salon de l’automobile de Chengdu 2025, BYD a enchaîné les premières sous la bannière Ocean, poursuivant sa stratégie pour asseoir sa position sur les segments électrique et hybride rechargeable.
Le nouveau crossover Tang L a fait ses débuts en version 100 % électrique et hybride. Des reporters présents sur place pour SPEEDME.RU ont relevé le dessin contemporain de l’EV, avec des LED effilées, un bandeau lumineux arrière pleine largeur et un habitacle cossu habillé de cuir rouge. La version DM‑i adopte une chaîne hybride avec une batterie plus grande, pensée pour les longs trajets. L’accent mis sur l’équipement haut de gamme et l’espace le place face aux NIO ES6 et Li Auto L7, avec une impression générale de montée en gamme assumée.
La berline Han s’est montrée dans une édition spéciale avec des graphismes aérographiés et des motifs inspirés du jeu Black Myth: Wukong. Elle associe la technologie DM‑i Super Hybrid de BYD à une allure élégante et sportive. Destinée aux collectionneurs et aux amateurs de collaborations culturelles, cette série s’est imposée comme l’une des révélations marquantes du constructeur.
Le compact électrique Yuan UP s’est dévoilé pour la première fois dans sa version de série. Ciblant un public plus jeune, il mise sur un habitacle minimaliste avec un grand écran d’infodivertissement, une planche de bord épurée et une carrosserie bicolore. Par ses dimensions, le Yuan UP se place face aux Hyundai Kona EV et Smart #1, avec un positionnement qui parle clairement aux citadins.
Nouvelle venue dans la gamme, la Sea Lion 07 DM‑i est un crossover hybride dessiné dans l’esprit de la famille Ocean, avec des lignes fluides et un accent porté sur l’aérodynamique. À bord, un grand écran trône au centre ; la propulsion repose sur le système hybride DM‑i de BYD avec plusieurs modes de conduite. Elle vise ceux qui veulent concilier efficience et répondant.
Parmi les temps forts figurait la Haibo 06 GT, déclinaison à vocation sportive du modèle. Elle affiche un style plus agressif avec une aérodynamique retravaillée, des prises d’air élargies et des détails de finition supplémentaires. L’habitacle reçoit des sièges sport et un logiciel d’infodivertissement actualisé. BYD a aussi dévoilé le concept Haibo 06 GT Black Myth: Wukong Edition, dont l’inspiration vidéoludique a attiré une forte attention du public.
Également exposée, la compacte électrique Seagull (vendue à l’export sous le nom Dolphin Mini). Fidèle à l’esprit des citadines électriques, elle combine usage quotidien, style rafraîchi et prix accessible. Elle compte parmi les modèles les plus attendus sur le segment des EV abordables en Chine.
