BMW xDrive progresse nettement sur le marché allemand de la transmission intégrale
© A. Krivonosov
Au premier trimestre 2026, plus de 60% des voitures de marque BMW immatriculées en Allemagne étaient équipées de la transmission intégrale xDrive. La progression est nette par rapport à la période précédente: un an plus tôt, la part des modèles à quatre roues motrices atteignait 54,9%.
À titre de comparaison, Audi a vendu sur la même période près de 10.000 véhicules de moins équipés du système Quattro, avec une part de modèles à transmission intégrale de 49,5%. Chez Mercedes, le niveau est encore inférieur: 44,7% pour les véhicules dotés du système 4Matic.
L’explication la plus évidente du succès de BMW tient aux SUV de la série X, qui ne disposent même pas d’une version à propulsion arrière en Allemagne. Environ 80% de ces véhicules sont équipés de xDrive. Mais les voitures particulières suivent aussi cette tendance: 41,9% des berlines et coupés BMW sont vendus avec une transmission intégrale.
La montée en puissance de la transmission intégrale chez BMW ne date pas d’hier. En 2009, seuls environ 14,9% des véhicules vendus par la marque proposaient cette option. Depuis, les chiffres progressent régulièrement, car le constructeur encourage délibérément les ventes de versions à transmission intégrale, notamment dans certaines gammes premium où elles occupent une place dominante. La dernière version de la légendaire Série 7, par exemple, est proposée exclusivement avec xDrive.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Polina Kotikova