Marché automobile italien août 2025: recul qui s’atténue
Marché automobile italien en août 2025: recul qui s’atténue, Fiat Panda en tête
Marché automobile italien août 2025: recul qui s’atténue
Marché automobile italien: 67 272 immatriculations en août 2025 (-2,7%). Fiat Panda en tête, Jeep Avenger progresse; Fiat, Toyota et Volkswagen dominent.
2025-09-30T06:55:06+03:00
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Le marché automobile italien recule encore, mais la glissade s’atténue. Selon les données officielles, 67 272 voitures neuves ont été immatriculées en août 2025, soit un repli de 2,7 % sur un an. Sur les huit premiers mois de l’année, les immatriculations s’établissent à 1 040 734 unités, en baisse de 3,7 % par rapport à la même période de 2024. La tendance reste négative, mais le rythme du recul ralentit nettement, un frémissement perceptible malgré la prudence ambiante.Modèles populairesLa Fiat Panda reste la championne des ventes du pays, un titre qu’elle conserve depuis plusieurs années. Juste derrière, la Dacia Sandero continue de séduire les acheteurs italiens. Dans le même temps, la nouvelle venue chez les crossovers compacts — la Jeep Avenger — gagne rapidement en élan et se rapproche de la deuxième place de la Sandero. Cette poussée montre qu’un modèle fraîchement lancé peut encore dynamiser l’envie d’achat, même sur un marché sur la réserve.Marques en têteFiat demeure solidement en première position, portée par une gamme qui parle aux goûts locaux. Toyota s’installe au deuxième rang, un choix naturel pour ceux qui privilégient la durabilité et la fiabilité. Volkswagen complète le trio de tête, avec ce mélange très germanique de qualité et d’agrément de conduite qui trouve sa place sur les routes italiennes.À noter, le repositionnement de Dacia : longtemps installée tout près du sommet, la marque recule au quatrième rang, laissant la place à Volkswagen. Ce jeu de chaises musicales illustre une concurrence qui se durcit et des préférences des automobilistes italiens qui évoluent par petites touches. L’attachement aux marques compte, mais il n’est pas gravé dans le marbre.
Marché automobile italien: 67 272 immatriculations en août 2025 (-2,7%). Fiat Panda en tête, Jeep Avenger progresse; Fiat, Toyota et Volkswagen dominent.
Michael Powers, Editor
Le marché automobile italien recule encore, mais la glissade s’atténue. Selon les données officielles, 67 272 voitures neuves ont été immatriculées en août 2025, soit un repli de 2,7 % sur un an. Sur les huit premiers mois de l’année, les immatriculations s’établissent à 1 040 734 unités, en baisse de 3,7 % par rapport à la même période de 2024. La tendance reste négative, mais le rythme du recul ralentit nettement, un frémissement perceptible malgré la prudence ambiante.
Modèles populaires
La Fiat Panda reste la championne des ventes du pays, un titre qu’elle conserve depuis plusieurs années. Juste derrière, la Dacia Sandero continue de séduire les acheteurs italiens. Dans le même temps, la nouvelle venue chez les crossovers compacts — la Jeep Avenger — gagne rapidement en élan et se rapproche de la deuxième place de la Sandero. Cette poussée montre qu’un modèle fraîchement lancé peut encore dynamiser l’envie d’achat, même sur un marché sur la réserve.
Marques en tête
Fiat demeure solidement en première position, portée par une gamme qui parle aux goûts locaux. Toyota s’installe au deuxième rang, un choix naturel pour ceux qui privilégient la durabilité et la fiabilité. Volkswagen complète le trio de tête, avec ce mélange très germanique de qualité et d’agrément de conduite qui trouve sa place sur les routes italiennes.
À noter, le repositionnement de Dacia : longtemps installée tout près du sommet, la marque recule au quatrième rang, laissant la place à Volkswagen. Ce jeu de chaises musicales illustre une concurrence qui se durcit et des préférences des automobilistes italiens qui évoluent par petites touches. L’attachement aux marques compte, mais il n’est pas gravé dans le marbre.
