Tesla en Europe: ventes en hausse, Model Y relancé en 2025
Tesla en Europe en 2025: un rebond fragile porté par le Model Y
Tesla en Europe: ventes en hausse, Model Y relancé en 2025
Analyse des ventes de Tesla en Europe en 2025: hausse en France et au Danemark, repli en Suède. Le Model Y restylé ravive l’intérêt face aux rivaux chinois.
2025-10-01T16:43:43+03:00
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En Europe, Tesla affiche les premiers signaux d’un redressement: en septembre, ses ventes ont augmenté de 2,7 % en France et bondi de 20,5 % au Danemark. Le Model Y modernisé s’est imposé, dominant le classement des ventes au Danemark. En Norvège, bastion de longue date de l’électrique, Tesla a aussi consolidé sa position, avec des immatriculations en hausse de 14,7 %, les Model Y et Model 3 trustant les deux premières places.Le tableau européen reste toutefois contrasté. En Suède, la marque poursuit son repli: seulement 1 726 voitures ont été immatriculées, soit 64 % de moins qu’un an plus tôt. C’est néanmoins nettement mieux qu’en août, lorsque la marque n’avait livré que 210 véhicules. Le rebond est réel, mais inégal.Les raisons sautent aux yeux: la gamme Tesla vieillit, et aucun nouveau modèle à fort volume n’a été lancé depuis le Model Y en 2020. Les marques chinoises ont intensifié la concurrence, emmenées par BYD, qui a déjà, à deux reprises en 2025, dépassé Tesla en ventes dans l’UE. Autre vent contraire: une partie des acheteurs réagit négativement à l’activité politique d’Elon Musk. Dans un segment qui se renouvelle à toute vitesse, une offre inchangée perd vite de son éclat.Tesla mise néanmoins sur le Model Y modernisé, dont les livraisons européennes ont débuté cet été. Ce crossover pourrait raviver l’intérêt pour la marque et compenser partiellement le reflux. Les premiers signaux venus du Danemark laissent penser que le restylage trouve son public; transformer cette étincelle en dynamique durable sur des marchés plus rugueux restera l’épreuve décisive.Alors que le paysage des VE en 2025 se densifie, Tesla doit encore démontrer qu’elle demeure parmi les choix de prédilection des acheteurs européens. Les progrès au Danemark et en France encouragent, mais sans renouvellement plus large, l’entreprise risque de céder la main sur la durée à ses rivaux chinois. L’élan existe, il reste pourtant fragile.
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2025
Michael Powers
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Tesla en Europe en 2025: un rebond fragile porté par le Model Y
Analyse des ventes de Tesla en Europe en 2025: hausse en France et au Danemark, repli en Suède. Le Model Y restylé ravive l’intérêt face aux rivaux chinois.
Michael Powers, Editor
En Europe, Tesla affiche les premiers signaux d’un redressement: en septembre, ses ventes ont augmenté de 2,7 % en France et bondi de 20,5 % au Danemark. Le Model Y modernisé s’est imposé, dominant le classement des ventes au Danemark. En Norvège, bastion de longue date de l’électrique, Tesla a aussi consolidé sa position, avec des immatriculations en hausse de 14,7 %, les Model Y et Model 3 trustant les deux premières places.
Le tableau européen reste toutefois contrasté. En Suède, la marque poursuit son repli: seulement 1 726 voitures ont été immatriculées, soit 64 % de moins qu’un an plus tôt. C’est néanmoins nettement mieux qu’en août, lorsque la marque n’avait livré que 210 véhicules. Le rebond est réel, mais inégal.
Les raisons sautent aux yeux: la gamme Tesla vieillit, et aucun nouveau modèle à fort volume n’a été lancé depuis le Model Y en 2020. Les marques chinoises ont intensifié la concurrence, emmenées par BYD, qui a déjà, à deux reprises en 2025, dépassé Tesla en ventes dans l’UE. Autre vent contraire: une partie des acheteurs réagit négativement à l’activité politique d’Elon Musk. Dans un segment qui se renouvelle à toute vitesse, une offre inchangée perd vite de son éclat.
Tesla mise néanmoins sur le Model Y modernisé, dont les livraisons européennes ont débuté cet été. Ce crossover pourrait raviver l’intérêt pour la marque et compenser partiellement le reflux. Les premiers signaux venus du Danemark laissent penser que le restylage trouve son public; transformer cette étincelle en dynamique durable sur des marchés plus rugueux restera l’épreuve décisive.
Alors que le paysage des VE en 2025 se densifie, Tesla doit encore démontrer qu’elle demeure parmi les choix de prédilection des acheteurs européens. Les progrès au Danemark et en France encouragent, mais sans renouvellement plus large, l’entreprise risque de céder la main sur la durée à ses rivaux chinois. L’élan existe, il reste pourtant fragile.
