Un simple boulon renvoie Aston Martin DBX, DBX707 et DBX S à l'atelier
© A. Krivonosov
Aston Martin a annoncé au Japon un rappel concernant trois versions de son crossover DBX. Sont concernés les DBX, DBX707 et DBX S produits entre le 9 septembre 2020 et le 1er septembre 2025.
Au total, 1 037 véhicules figurent sur la liste. Le problème se situe au niveau de la suspension arrière — plus précisément du boulon qui fixe la biellette au bras inférieur. En raison d'un défaut de conception, la fixation s'avère moins sûre que prévu.
Si l'on continue de rouler, l'assemblage peut se desserrer, voire se désunir. La voiture risque alors de perdre en stabilité, et dans le pire des cas le bras inférieur s'endommage, rendant le crossover inutilisable. Pour un SUV lourd et puissant comme le DBX707, ce n'est pas le genre de panne qu'on peut repousser jusqu'à la prochaine visite de courtoisie.
La réparation sera prise en charge. Toutes les voitures verront leurs boulons de biellette remplacés par des versions revues. Les bras inférieurs seront en outre inspectés et changés en cas de dommages.
Selon la marque, aucun signalement de défaillance ou d'accident n'a été recensé jusqu'ici. Mais l'affaire montre que même un crossover sportif haut de gamme peut se faire piéger non par l'électronique ou le moteur, mais par une simple visserie de suspension.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Nikita Novikov