Ferrari Elettrica: 530 km d’autonomie, sortie 2026
Ferrari Elettrica dévoilée: 310 km/h, 530 km et un son authentique
Ferrari Elettrica: 530 km d’autonomie, sortie 2026
Ferrari dévoile la technologie de l’Elettrica: 310 km/h, jusqu’à 530 km d’autonomie, batterie au plancher et signature sonore authentique. Première en 2026.
2025-10-09T16:43:10+03:00
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À Maranello, Ferrari a organisé une présentation privée de la technologie qui propulsera sa première voiture électrique, l’Elettrica. Sous une housse rouge, la marque a dévoilé un châssis achevé avec sa batterie et son moteur électrique, sans carrosserie — un signe clair que le cœur technique donne le ton du futur modèle de série.La nouvelle Ferrari Elettrica vise 310 km/h en pointe et au moins 530 km d’autonomie par charge. Au centre du projet, plus de 60 solutions brevetées et un châssis composé à 75 % d’aluminium recyclé. La batterie est intégrée dans le plancher pour abaisser le centre de gravité, tandis que la recharge rapide est conçue pour refaire le plein d’énergie en quelques minutes — un cahier des charges ambitieux.L’élément marquant reste la signature sonore. Ferrari a mis au point un système qui amplifie les vibrations authentiques du moteur électrique afin de préserver une identité typiquement Ferrari, sans recourir à des bruitages artificiels — une approche qui devrait parler aux fidèles.Selon le directeur général Benedetto Vigna, l’Elettrica est pensée pour compléter, et non remplacer, les modèles classiques de la marque. Le tarif attendu ne sera pas inférieur à 500 000 €, avec une première prévue en 2026. Ferrari projette qu’à l’horizon 2030, les électriques représenteront environ 20 % de la gamme, tout en maintenant sa philosophie de vitesse, d’émotion et d’excellence technique. Le message se veut évolutif plutôt que bouleversant, l’exclusivité demeurant intacte.
Ferrari Elettrica, voiture électrique Ferrari, 530 km d’autonomie, 310 km/h, recharge rapide, signature sonore, châssis aluminium recyclé, 60 brevets, Maranello, 2026, prix 500000 €
2025
Michael Powers
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Ferrari Elettrica dévoilée: 310 km/h, 530 km et un son authentique
Ferrari dévoile la technologie de l’Elettrica: 310 km/h, jusqu’à 530 km d’autonomie, batterie au plancher et signature sonore authentique. Première en 2026.
Michael Powers, Editor
À Maranello, Ferrari a organisé une présentation privée de la technologie qui propulsera sa première voiture électrique, l’Elettrica. Sous une housse rouge, la marque a dévoilé un châssis achevé avec sa batterie et son moteur électrique, sans carrosserie — un signe clair que le cœur technique donne le ton du futur modèle de série.
La nouvelle Ferrari Elettrica vise 310 km/h en pointe et au moins 530 km d’autonomie par charge. Au centre du projet, plus de 60 solutions brevetées et un châssis composé à 75 % d’aluminium recyclé. La batterie est intégrée dans le plancher pour abaisser le centre de gravité, tandis que la recharge rapide est conçue pour refaire le plein d’énergie en quelques minutes — un cahier des charges ambitieux.
L’élément marquant reste la signature sonore. Ferrari a mis au point un système qui amplifie les vibrations authentiques du moteur électrique afin de préserver une identité typiquement Ferrari, sans recourir à des bruitages artificiels — une approche qui devrait parler aux fidèles.
Selon le directeur général Benedetto Vigna, l’Elettrica est pensée pour compléter, et non remplacer, les modèles classiques de la marque. Le tarif attendu ne sera pas inférieur à 500 000 €, avec une première prévue en 2026. Ferrari projette qu’à l’horizon 2030, les électriques représenteront environ 20 % de la gamme, tout en maintenant sa philosophie de vitesse, d’émotion et d’excellence technique. Le message se veut évolutif plutôt que bouleversant, l’exclusivité demeurant intacte.
