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Les 10 moteurs 4 cylindres les plus fiables selon CarBuzz

© A. Krivonosov
Découvrez le classement CarBuzz des 10 moteurs 4 cylindres les plus fiables: Ford EcoBoost, Toyota 22R/22RE, Honda K24, VW EA888. Longévité et robustesse.
Michael Powers, Editor

Le média américain CarBuzz a établi un classement des moteurs quatre cylindres les plus fiables de tous les temps, en s’appuyant sur des forums spécialisés et des avis d’experts. Le top 10 met en lumière des mécaniques qui ont prouvé leur endurance et un comportement sans reproche au quotidien.

En tête, le 2.0 EcoBoost turbo de Ford (2010–2018) a bouclé un essai d’endurance d’un million de miles. De quoi rappeler qu’un petit moteur turbocompressé bien conçu peut viser la très longue durée.

Tout près derrière figurent les mythiques 22R/22RE atmosphériques de Toyota, réputés parcourir plus de 800 000 kilomètres sans grosse révision — une longévité qui explique l’aura quasi culte qu’ils entretiennent chez les propriétaires au long cours.

Le moderne T24A Dynamic Force hybride de Toyota apparaît aussi dans la liste pour son efficacité et sa fiabilité, une réputation étayée par les données de JD Power. Voilà qui illustre qu’une chaîne de traction électrifiée peut associer sobriété et endurance.

Le classement salue également des piliers éprouvés : le Volvo B230 Redblock, le BMW S14, le Subaru EJ22 et la troisième génération du Volkswagen EA888. Leur présence rappelle combien les vertus d’une ingénierie à l’ancienne — simplicité, robustesse, facilité d’entretien — continuent de faire sens. On comprend aisément pourquoi ces noms reviennent dès qu’il est question de mécanique qui dure.

Parmi les conceptions plus récentes, se distinguent le Chevrolet 2.7 TurboMax et le Smartstream Gamma II de Hyundai, tandis que le vénéré K24 de Honda est relevé pour sa capacité à atteindre le million de miles. Rares sont les moteurs qui équilibrent aussi bien l’usage de tous les jours et la résistance pure.

Au final, la sélection fait passer un message limpide : même si les voitures électriques gagnent du terrain, les moteurs thermiques classiques restent une référence en matière de fiabilité et de longévité — un constat difficile à ignorer.