Arrêt usine Corvette Bowling Green 2026 : dates et raison

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Trois semaines d’affilée sans nouvelle Corvette – c’est le calendrier que préparerait l’usine de Bowling Green, selon le Mid Engine Corvette Forum. La production devrait s’arrêter durant les semaines débutant le 28 septembre, les 5 et 12 octobre 2026. La cause avancée est un problème fournisseur, sans que le composant précis soit révélé.

Le moment est particulièrement sensible pour la Corvette 2027. La production en série du nouveau millésime a démarré le 8 juin, et Bowling Green reste l’unique site de production de la Corvette.

Ce ne serait pas la première pause majeure de 2026. Au printemps, l’usine avait déjà perdu trois semaines pour des contraintes d’approvisionnement, avant que GM ne confirme un nouvel arrêt de deux semaines à la charnière juin-juillet. Si le nouveau calendrier est appliqué intégralement, cela représenterait au total environ huit semaines sans assemblage normal sur l’année.

Sur la chaîne, c’est surtout la Grand Sport qui compte en ce moment. Elle inaugure un nouveau V8 atmosphérique LS6 de 6,7 litres : les 535 hp officiels équivalent à environ 542 ch, pour un couple d’environ 705 Nm. Chevrolet a commencé à assembler la Corvette 2027 avec ce moteur cet été.

Le calendrier est encore plus sensible pour la Grand Sport X hybride. Elle associe le LS6 à un moteur électrique à l’avant, développe 721 hp cumulés – environ 731 ch – et dispose de la transmission intégrale. Chevrolet maintient toujours un lancement à l’automne 2026, ce qui fait tomber l’arrêt de trois semaines en plein dans la fenêtre de lancement du modèle. Les commandes de la Grand Sport X sont déjà ouvertes, alors que sa production était prévue plus tard que le reste de la gamme.