Renault Megane E-Tech : prix, batterie LFP de 67 kWh et autonomie de 494 km

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34 990 € : c'est désormais le prix de la Renault Megane E-Tech Techno 220 Comfort Range en Allemagne. La finition Esprit Alpine est affichée à 37 990 €. Le marché allemand donne ainsi une nouvelle raison de revenir sur le modèle : Renault a publié les prix définitifs et les caractéristiques de la version de série de l'électrique mise à jour. Les données officielles annoncent jusqu'à 494 km d'autonomie WLTP.

Il s'agit d'une précision importante par rapport aux premières informations sur cette évolution. Cet été, la Megane E-Tech avait déjà été annoncée avec une batterie LFP de 67 kWh et jusqu'à 501 km d'autonomie, mais la spécification allemande de série retient désormais 494 km. La technique n'a pas été affaiblie : le moteur développe 160 kW, soit 218 ch, et 300 Nm, tandis que la puissance maximale de recharge en courant continu atteint 165 kW.

La batterie passe de 15 à 80% en environ 24 minutes — soit près d'un quart plus vite que sur la version précédente. Le chargeur AC standard accepte 11 kW et prend en charge la recharge bidirectionnelle ; un module 22 kW est proposé en option. La pompe à chaleur et le préconditionnement de la batterie avant une recharge rapide sont également de série. Les chiffres officiels allemands confirment une consommation de 16,5 kWh/100 km et la même autonomie de 494 km WLTP.

Dans le même temps, Renault a presque totalement supprimé le casse-tête du choix de la chaîne de traction : il ne reste qu'une batterie, un moteur de 218 ch et deux finitions — Techno et Esprit Alpine. À bord, OpenR Link est conservé avec un écran de 12 pouces et les services Google, tandis que Google Gemini doit remplacer Assistant après une mise à jour logicielle. Le coffre offre 440 litres.

Le passage au LFP s'inscrit progressivement dans la stratégie plus large de Renault pour rendre ses voitures électriques plus abordables. Quelques jours après la Megane, un sujet similaire est apparu autour de la Renault 5, pour laquelle des packs LFP de 44 et 56 kWh sont évoqués. Ces deux capacités ne sont toutefois pas encore officiellement confirmées pour la R5.