Chengdu Motor Show 2026 : dates, premières et nouveautés BYD, BMW et Mercedes
© A. Krivonosov / SPEEDME
Le 29e Chengdu International Motor Show a ouvert aujourd'hui, le 21 août 2026, faisant de la ville la capitale de l'automobile chinoise pendant dix jours. Jusqu'au 30 août, la China Western International Expo City accueillera environ 1 600 voitures d'une centaine de marques chinoises et étrangères, sur une surface d'exposition de 220 000 m². Le premier jour est réservé à la presse, les 22 et 23 août aux professionnels, et le salon ouvre au grand public le 24 août.
Cette année, le salon mise sur bien plus que des premières statiques. Les organisateurs ont ajouté pour la première fois un espace officiel de démonstration de conduite intelligente, avec stationnement automatique, allées étroites et essais de châssis. BYD occupe un pavillon dédié, où la marque présente la deuxième génération de sa Blade Battery, la charge rapide en conditions normales et à −30 °C, ainsi que de nouvelles aides à la conduite.
Parmi les grandes premières et lancements commerciaux figurent le vaisseau amiral BYD Da Han, le Mercedes-Benz GLE à empattement long, le BMW iX3 de nouvelle génération, ainsi que les Volkswagen ID.ERA 8X et 5X. L'hybride ID.ERA 5S entre également sur le marché à Chengdu, Jetta présente son électrique M6, et le projet commun de Dongfeng et Huawei, le SUV de série Yijing X9, est aussi exposé. Le salon se tient juste avant la hausse saisonnière traditionnelle des ventes automnales en Chine, les marques dévoilant donc non seulement des concepts, mais aussi des prix, des niveaux de finition et des délais de livraison.
Pour le public international, ce sont surtout les tarifs officiels et les spécifications de série qui comptent. SPEEDME avait déjà consacré un article détaillé à la BYD Da Han de 5,26 m, créditée d'une autonomie allant jusqu'à 1 008 km CLTC, et à la Hyundai IONIQ V, capable de parcourir jusqu'à 650 km CLTC. Les données de Chengdu permettront d'estimer plus précisément le coût d'une importation indépendante, bien que ces annonces concernent pour l'instant uniquement le marché chinois et ne confirment pas un lancement officiel de ces modèles ailleurs.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Nikita Novikov