Ford à Chengdu 2025: Bronco, Explorer, Mustang, hybrides
Ford fait le show à Chengdu 2025: Bronco, Explorer, Equator L, Mondeo et la nouvelle Mustang
Ford à Chengdu 2025: Bronco, Explorer, Mustang, hybrides
Au Salon de Chengdu 2025, Ford dévoile Bronco, Explorer restylé, Equator L hybride, Mondeo et la nouvelle Mustang, avec des prix agressifs en Chine, côté SUV.
2025-08-30T08:02:29+03:00
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Au Salon international de l’automobile de Chengdu 2025, Ford a orchestré l’un des programmes de premières les plus visibles de l’événement. La marque américaine a dévoilé plusieurs modèles clés pour le marché chinois, misant sur les SUV, l’hybride et ses sportives légendaires — difficile de ne pas y voir une stratégie assumée et cohérente pour un public qui valorise le choix et les performances.Le Ford Bronco a occupé le devant de la scène, présenté en plusieurs déclinaisons, dont un Bronco 1966 au parfum rétro. Le mélange de lignes classiques et de technologies tout‑terrain actuelles, associé à un prix d’entrée de 399 800 yuans, en fait l’une des premières marquantes du salon.Le Ford Explorer restylé a constitué l’autre point fort, avec un habitacle plus haut de gamme et un contenu technologique élargi. La version 2.3 EcoBoost est affichée à 309 800 yuans, tandis que l’hybride rechargeable sept places débute à seulement 169 800 yuans — une tarification offensive qui le place parmi les options très compétitives chez les grands SUV.Autre nouveauté sur le stand, le nouvel Equator L, proposé avec une motorisation hybride et un accent net sur l’efficience. Le modèle conserve une allure assurée et imposante, désormais dotée d’une face avant retravaillée et d’un système multimédia moderne.La gamme Mondeo mise à jour n’est pas passée inaperçue. La berline hybride avec moteur 2.0 EcoBoost s’affiche désormais à partir de 199 800 yuans, tandis que la plus enjouée ST‑Line, habillée d’un jaune qui accroche le regard, vise sans détour un public plus jeune.Pour couronner l’ensemble, la nouvelle Ford Mustang. La dernière génération effectuait sa première apparition en Chine, avec une version EcoBoost dès 389 800 yuans et un modèle haut de gamme à réglage sportif à 439 800 yuans — rappel sans équivoque que le muscle car américain sait encore capter l’attention à l’échelle mondiale.
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2025
Michael Powers
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Ford fait le show à Chengdu 2025: Bronco, Explorer, Equator L, Mondeo et la nouvelle Mustang
Au Salon de Chengdu 2025, Ford dévoile Bronco, Explorer restylé, Equator L hybride, Mondeo et la nouvelle Mustang, avec des prix agressifs en Chine, côté SUV.
Michael Powers, Editor
Au Salon international de l’automobile de Chengdu 2025, Ford a orchestré l’un des programmes de premières les plus visibles de l’événement. La marque américaine a dévoilé plusieurs modèles clés pour le marché chinois, misant sur les SUV, l’hybride et ses sportives légendaires — difficile de ne pas y voir une stratégie assumée et cohérente pour un public qui valorise le choix et les performances.
Le Ford Bronco a occupé le devant de la scène, présenté en plusieurs déclinaisons, dont un Bronco 1966 au parfum rétro. Le mélange de lignes classiques et de technologies tout‑terrain actuelles, associé à un prix d’entrée de 399 800 yuans, en fait l’une des premières marquantes du salon.
Le Ford Explorer restylé a constitué l’autre point fort, avec un habitacle plus haut de gamme et un contenu technologique élargi. La version 2.3 EcoBoost est affichée à 309 800 yuans, tandis que l’hybride rechargeable sept places débute à seulement 169 800 yuans — une tarification offensive qui le place parmi les options très compétitives chez les grands SUV.
Autre nouveauté sur le stand, le nouvel Equator L, proposé avec une motorisation hybride et un accent net sur l’efficience. Le modèle conserve une allure assurée et imposante, désormais dotée d’une face avant retravaillée et d’un système multimédia moderne.
La gamme Mondeo mise à jour n’est pas passée inaperçue. La berline hybride avec moteur 2.0 EcoBoost s’affiche désormais à partir de 199 800 yuans, tandis que la plus enjouée ST‑Line, habillée d’un jaune qui accroche le regard, vise sans détour un public plus jeune.
Pour couronner l’ensemble, la nouvelle Ford Mustang. La dernière génération effectuait sa première apparition en Chine, avec une version EcoBoost dès 389 800 yuans et un modèle haut de gamme à réglage sportif à 439 800 yuans — rappel sans équivoque que le muscle car américain sait encore capter l’attention à l’échelle mondiale.
