Mercedes déploie Aris, le chien robot de Boston Dynamics
Chez Mercedes à Düsseldorf, Aris, le chien robot de Boston Dynamics, automatise la maintenance et traque les fuites
Mercedes déploie Aris, le chien robot de Boston Dynamics
À Düsseldorf, Mercedes déploie Aris, chien robot, pour détecter les fuites d’air, lire des cadrans et automatiser la maintenance, générant de nettes économies.
2025-10-21T06:16:48+03:00
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Mercedes s’est trouvé un nouveau « collègue » à l’usine de Düsseldorf : un robot quadrupède de Boston Dynamics baptisé Aris. Loin de se contenter d’arpenter les allées, il patrouille dans les zones de production, traque les fuites d’air comprimé, analyse les bruits et relève des cadrans analogiques. Selon l’estimation de l’entreprise, ce chien robot pourrait économiser des centaines de milliers d’euros par an et soulager les équipes en leur évitant des contrôles de routine au profit de tâches à plus forte valeur ajoutée. Un choix qui sonne résolument pragmatique : éliminer le répétitif et confier aux humains ce qui requiert du discernement.Doté d’IA et de capteurs, Aris se déplace en autonomie sur le site, grimpe les escaliers et s’aventure là où l’accès est peu pratique, voire risqué, pour les opérateurs. La démarche s’inscrit naturellement dans l’accélération de l’automatisation chez Mercedes : ailleurs dans le groupe, des drones logistiques autonomes et des robots humanoïdes Apptronik sont déjà en phase de test. Pour la marque, ce déploiement esquisse le chapitre suivant de l’industrie automobile et s’ancre dans une volonté plus large de rendre la production plus efficiente. Les cas d’usage répondent à des irritants très concrets, et au vu des économies annoncées, difficile d’imaginer que l’initiative reste longtemps au stade du simple pilote.
À Düsseldorf, Mercedes déploie Aris, chien robot, pour détecter les fuites d’air, lire des cadrans et automatiser la maintenance, générant de nettes économies.
Michael Powers, Editor
Mercedes s’est trouvé un nouveau « collègue » à l’usine de Düsseldorf : un robot quadrupède de Boston Dynamics baptisé Aris. Loin de se contenter d’arpenter les allées, il patrouille dans les zones de production, traque les fuites d’air comprimé, analyse les bruits et relève des cadrans analogiques. Selon l’estimation de l’entreprise, ce chien robot pourrait économiser des centaines de milliers d’euros par an et soulager les équipes en leur évitant des contrôles de routine au profit de tâches à plus forte valeur ajoutée. Un choix qui sonne résolument pragmatique : éliminer le répétitif et confier aux humains ce qui requiert du discernement.
Doté d’IA et de capteurs, Aris se déplace en autonomie sur le site, grimpe les escaliers et s’aventure là où l’accès est peu pratique, voire risqué, pour les opérateurs. La démarche s’inscrit naturellement dans l’accélération de l’automatisation chez Mercedes : ailleurs dans le groupe, des drones logistiques autonomes et des robots humanoïdes Apptronik sont déjà en phase de test. Pour la marque, ce déploiement esquisse le chapitre suivant de l’industrie automobile et s’ancre dans une volonté plus large de rendre la production plus efficiente. Les cas d’usage répondent à des irritants très concrets, et au vu des économies annoncées, difficile d’imaginer que l’initiative reste longtemps au stade du simple pilote.
