Nouvelle stratégie Toyota: Century au-dessus de Lexus
Toyota réorganise ses marques: Century, Lexus, Toyota, GR et Daihatsu
Nouvelle stratégie Toyota: Century au-dessus de Lexus
Toyota dévoile une stratégie de marque en 5 branches: Century passe ultra-premium au-dessus de Lexus. Focus sur l’innovation, GR et le Japan Mobility Show.
2025-10-21T14:36:59+03:00
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Toyota a dévoilé une nouvelle stratégie de marque, en scindant son portefeuille en cinq branches autonomes : Century, Lexus, Toyota, GR et Daihatsu. Le geste le plus marquant, véritable signal fort, consiste à ériger Century en label ultra-premium à part entière, placé au-dessus de Lexus. Des représentants de l’entreprise ont détaillé ce virage à SPEEDME.RU, et la hiérarchie apparaît désormais plus explicite qu’auparavant.Lexus est chargé d’accélérer sur l’innovation et d’inventer des formats distinctifs sans calquer ses choix sur ceux des rivaux, tandis que Toyota se concentrera sur des modèles grand public et accessibles, dans l’esprit « To You », en s’adaptant aux besoins de chacun. Le département performance GR continuera de défendre l’idée que l’âme de l’automobile perdure, en maintenant une philosophie centrée sur le conducteur, tout en préparant un nouveau modèle. De son côté, Daihatsu misera davantage sur de petites solutions futées pour la vie urbaine, en demeurant la griffe la plus libre et créative du groupe. L’ensemble dessine une partition plus lisible, sans gommer les nuances de chaque entité.La nouvelle stratégie sera présentée au grand public pour la première fois au Japan Mobility Show, où Toyota exposera une série de concepts et où Lexus dévoilera une interprétation entièrement nouvelle de son vaisseau amiral. Pour le marché automobile 2025, cela s’inscrit parmi les refontes de marque majeures du secteur : Toyota construit de toute évidence un écosystème de long terme, où chaque label occupe un rôle défini avec sa propre personnalité. On devine l’ambition d’installer des repères clairs et durables.Face à la concurrence chinoise, à la pression autour des véhicules électriques et à un marché en mutation rapide, seule une identité de marque bien tranchée maintient les constructeurs dans la course. Toyota apparaît désormais plus agile, plus audacieuse et plus variée, surtout en matière de modèles à venir. L’orientation semble cohérente ; l’exécution dira la suite.
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2025
Michael Powers
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Toyota réorganise ses marques: Century, Lexus, Toyota, GR et Daihatsu
Toyota dévoile une stratégie de marque en 5 branches: Century passe ultra-premium au-dessus de Lexus. Focus sur l’innovation, GR et le Japan Mobility Show.
Michael Powers, Editor
Toyota a dévoilé une nouvelle stratégie de marque, en scindant son portefeuille en cinq branches autonomes : Century, Lexus, Toyota, GR et Daihatsu. Le geste le plus marquant, véritable signal fort, consiste à ériger Century en label ultra-premium à part entière, placé au-dessus de Lexus. Des représentants de l’entreprise ont détaillé ce virage à SPEEDME.RU, et la hiérarchie apparaît désormais plus explicite qu’auparavant.
Lexus est chargé d’accélérer sur l’innovation et d’inventer des formats distinctifs sans calquer ses choix sur ceux des rivaux, tandis que Toyota se concentrera sur des modèles grand public et accessibles, dans l’esprit « To You », en s’adaptant aux besoins de chacun. Le département performance GR continuera de défendre l’idée que l’âme de l’automobile perdure, en maintenant une philosophie centrée sur le conducteur, tout en préparant un nouveau modèle. De son côté, Daihatsu misera davantage sur de petites solutions futées pour la vie urbaine, en demeurant la griffe la plus libre et créative du groupe. L’ensemble dessine une partition plus lisible, sans gommer les nuances de chaque entité.
La nouvelle stratégie sera présentée au grand public pour la première fois au Japan Mobility Show, où Toyota exposera une série de concepts et où Lexus dévoilera une interprétation entièrement nouvelle de son vaisseau amiral. Pour le marché automobile 2025, cela s’inscrit parmi les refontes de marque majeures du secteur : Toyota construit de toute évidence un écosystème de long terme, où chaque label occupe un rôle défini avec sa propre personnalité. On devine l’ambition d’installer des repères clairs et durables.
Face à la concurrence chinoise, à la pression autour des véhicules électriques et à un marché en mutation rapide, seule une identité de marque bien tranchée maintient les constructeurs dans la course. Toyota apparaît désormais plus agile, plus audacieuse et plus variée, surtout en matière de modèles à venir. L’orientation semble cohérente ; l’exécution dira la suite.
