07:23 04-04-2026

Laserska projekcija na autocestama smanjuje rizik od mikrospavanja

Kina je pokrenula sustav laserske projekcije na autocestama u pokrajini Shandong kako bi se borila protiv umora vozača. Tehnologija koristi obojene zrake – crvenu, zelenu i plavu – kako bi stvorila dinamično vizualno okruženje, što pomaže u smanjenju rizika od mikrospavanja, koje je odgovorno za čak 20–30% prometnih nesreća. Za vozače bi to moglo značiti sigurnija noćna putovanja, iako učinkovitost sustava ostaje otvoreno pitanje.

Na nekoliko kineskih autocesta, uključujući Shandong Expressway, laserski projektori postavljeni su na standardne cestovne portale. Oni stvaraju pokretne svjetlosne efekte dizajnirane da stimuliraju pažnju vozača tijekom monotonih uvjeta vožnje.

Pilot projekti započeli su u regijama Hunan i Shandong, kao i duž koridora Shanghai-Chongqing. Na temelju rezultata testiranja, vlasti razmatraju proširenje sustava na druge nacionalne autoceste.

Sustav ne usmjerava svjetlost u oči vozača niti koristi stroboskopske efekte. Umjesto toga, cilja na periferni vid kako bi održao mozak aktivnim. Razvojni timovi izvještavaju da to smanjuje vjerojatnost mikrospavanja na dugim noćnim dionicama.

Dodatno, laserski signalni sustav koristi se na rubnim dijelovima ceste: zaustavljena vozila mogu emitirati snažnu zelenu zraku vidljivu s velike udaljenosti. Ovo se nadovezuje na koncept hitnih svjetlosnih signala i slično je europskim rješenjima poput V16.

Iako nije vezan za određene modele automobila, ova tehnologija izravno utječe na sigurnost na cestama – što je ključna briga proizvođača automobila i regulatora. Za razliku od sustava pomoći vozaču (ADAS), ovo predstavlja pristup temeljen na infrastrukturi.

Glavna razlika u odnosu na tradicionalne metode je u pokušaju kompenzacije ljudskih faktora, umjesto njihovog uklanjanja putem elektronike vozila. Ovo postavlja sustav uz novu generaciju cestovnih oznaka i inteligentne autoceste.