Električni automobili postaju isplativiji, ali ne na svakom tržištu

A. Krivonosov

Ayvens Car Cost Index 2026 pokazuje da su električni automobili već konkurentni u velikom dijelu Europe, dok Njemačku i dalje koči visoka amortizacija.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Električni automobili postupno sustižu benzinske modele po troškovima vlasništva, ali taj proces ne odvija se ravnomjerno. Novi Ayvens Car Cost Index 2026 pokazuje da su u Europi električni automobili već često povoljniji izbor, dok Njemačka ostaje iznimka.

Istraživanje uzima u obzir ukupne troškove vlasništva, od kupnje i održavanja do energije, poreza i osiguranja. U većini zemalja električni automobili već su konkurentni: u segmentu malih automobila isplativi su u 17 od 30 zemalja, a u kompaktnoj klasi u 19. U pojedinim državama, poput Portugala i Belgije, mjesečni troškovi električnog automobila mogu pasti ispod 650 eura.

U Njemačkoj je slika drukčija. Ondje električni automobil ima prednost samo u kompaktnoj klasi, i to uz minimalnu razliku. U ostalim segmentima benzinski automobili zasad su jeftiniji. Glavni razlog je visoka razina gubitka vrijednosti električnih automobila, koja poništava korist od jeftinije električne energije i održavanja.

Ipak, razlika se postupno smanjuje. Niži troškovi korištenja i rast cijena goriva idu u prilog električnim automobilima. Pojedini modeli, poput BMW-a i4, već su u nekoliko zemalja jeftiniji od benzinskih ekvivalenata.

Električni automobili postaju financijski privlačniji, ali prelazak na njih i dalje ovisi o zemlji i segmentu. Univerzalan odgovor još ne postoji.