11:51 08-05-2026

Land Rover dobio novi udarac: jedan popravak rabljenog Discoveryja može stajati koliko i novi auto

Warrantywise indeks pouzdanosti za 2026. stavlja Land Rover Discovery na dno s 17,2/100, dok Toyota Yaris predvodi popis. Premium SUV-ovi dominiraju najlošijim ocjenama.

Nova britanska ljestvica rabljenih automobila ponovno udara po ugledu Land Rovera. Prema Warrantywise, najmanje pouzdan rabljeni automobil je Land Rover Discovery: model je skupio tek 17,2 boda od 100.

Indeks nije sastavljen na temelju mišljenja vlasnika na društvenim mrežama, već na stvarnim zahtjevima za popravak. U izračun ulaze učestalost prijava, starost vozila u trenutku kvara, kilometraža i prosječno vrijeme rada servisa. Podaci pokrivaju razdoblje od siječnja 2023. do siječnja 2026.; u uzorak su ušli samo modeli s najmanje 250 osiguranih automobila.

Discovery se našao na dnu ljestvice ne samo zbog učestalosti kvarova. Prosječna cijena popravka bila je £2 050,24, dok je najskuplji pojedinačni slučaj dosegao £25 694,93. Za kupca rabljenog premium SUV-a to je glavni rizik: na sekundarnom tržištu auto može izgledati povoljno, ali jedan ozbiljan popravak lako poništi cijelu uštedu.

Dno ljestvice drže veliki SUV-ovi i predstavničke limuzine. Iza Discoveryja slijedi BMW Serija 7 sa 18,7 bodova, zatim Mercedes-Benz S-Klasa i Audi A7 — oba s 19,2. Land Rover sam zauzima polovicu donje desetke: uz Discovery, na listi su Range Rover Velar, Range Rover Sport, Discovery Sport i Defender 110.

Najskuplji pojedinačni popravak u cijeloj donjoj desetki pripao je Land Rover Discovery Sportu — £44 401,48. BMW Serija 7 je s druge strane zabilježio najvišu prosječnu cijenu popravka u skupini: £2 467,37. Problem dakle nije samo u Land Roveru, nego u samoj logici kupnje složenog premium automobila kao rabljenog: zračni ovjes, elektronika, pogon na sva četiri kotača i ostali skupi sklopovi stare osjetno skuplje nego kod običnog hatchbacka.

Na drugom kraju ljestvice nalazi se Toyota Yaris. Postala je najpouzdaniji rabljeni automobil s 89,2 boda. Slijede Kia Picanto s 86,8 i Toyota Aygo s 83,8. U najboljoj desetci osam modela dolazi iz Japana i Koreje; od europskih ušli su samo Peugeot 108 i Citroën C1.

Za kupca ova ljestvica nije o prestižu, nego o trošku održavanja. Veliki premium SUV može izgledati primamljivo na rabljenom tržištu — sve dok ne stigne račun iz servisa. A mala Yaris ponovno podsjeća: ponekad je najdosadniji automobil najmirnija kupnja.