Indija postaje sljedeća velika oklada Toyote — nova tvornica SUV-ova u Maharaštri

Toyota 2029. pokreće tvornicu u Bidkinu kapaciteta 100.000 vozila, s 2.800 radnih mjesta i novim SUV-om kao prvim modelom.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Toyota širi proizvodnju u Indiji i priprema novu tvornicu Toyota Kirloskar Motora u industrijskoj zoni Bidkin, u saveznoj državi Maharaštri. Kako je ured za odnose s javnošću marke priopćio SPEEDME-u, pokretanje je planirano za prvu polovicu 2029. godine, a prvi model koji će sići s trake bit će novi SUV.

Pogon je projektiran za 100.000 vozila godišnje i treba opsluživati ne samo indijske kupce, nego i susjedne regije. Drugim riječima, riječ je o pogonu koji bi mogao postati dio izvozne mreže marke.

U tvornici će se odvijati glavni proizvodni procesi: štancanje, zavarivanje, lakiranje i montaža. Na startu se planira oko 2.800 zaposlenih. Poruka tržištu je jasna: Toyota očekuje daljnji rast potražnje i unaprijed jača bazu kako bi brže reagirala na promjene.

Glavna intriga — sam SUV. Toyota zasad ne otkriva ni model, ni dimenzije, ni tehničke detalje, ali u priopćenju se posebno spominju HEV i ugljična neutralnost. Logično je dakle očekivati automobil s hibridnim naglaskom, pogotovo s obzirom na to da Toyota u Indiji odavno radi u tandemu sa Suzukijem i oslanja se na masovne, pristupačne modele.

Indijsko tržište postaje sve važnije globalnim markama. Potražnja za crossoverima raste, kupci su osjetljivi na cijenu, a lokalna proizvodnja pomaže držati troškove pod kontrolom i smanjuje ovisnost o uvozu. Nova Toyotina tvornica savršeno se uklapa u tu logiku: više lokalizacije, više fleksibilnosti i više šansi da se SUV plasira po konkurentnoj cijeni.

Prvi automobili stići će tek za nekoliko godina, ali smjer je već jasan: Toyota učvršćuje Indiju kao jedan od ključnih proizvodnih centara, a novi SUV mogao bi se pokazati ne kao lokalna novost, nego kao model za cijelu regiju.

A. Krivonosov