S pločnika ravno u kabinu: Kia gradi PV5 za korisnike invalidskih kolica od nule
Kia širi paletu Platform Beyond Vehicle modelom PV5 WAV Side Entry. Kompaktni električni kombi nudi bočni ulaz s pločnika, a preinaka se obavlja u tvornici.
Kia širi paletu Platform Beyond Vehicle novom verzijom — PV5 WAV Side Entry. Riječ je o električnom kombiju koji je od početka projektiran za prijevoz putnika u invalidskim kolicima, a ne prepravljen naknadno iz uobičajenog komercijalnog modela.
Glavna značajka — bočni ulaz. Za kompaktni električni kombi to je rijetko rješenje: putnik može ući u kabinu izravno s pločnika, što je posebno korisno u gradu, gdje stražnji pristup često blokiraju parkirana vozila ili gust promet.
Sustav koristi ručnu rampu u dva dijela. Maksimalni nagib iznosi 13,1 stupanj, a kod spuštanja sa standardnog rubnjaka visine 150 mm pada na 11 stupnjeva. Za ulazak u mraku predviđena je rasvjeta poda.
U unutrašnjosti mjesto za invalidska kolica smješteno je u središte kabine. Dostupne su različite konfiguracije: klasičan putnički raspored 2-0-3 ili varijanta 2-0-1 s prostorom za kolica. Treći red sjedala koji se preklapa odvojeno omogućuje pratitelju sjedenje tik uz putnika.
Kia se kladi na tvorničku preinaku prema strategiji Made-In-Plant. To znači da se adaptacija integrira u proizvodni proces ili izvodi u posebnim centrima, umjesto da se prepušta aftermarketu. Takav pristup trebao bi poboljšati sigurnost, trajnost i ujednačenost kvalitete.
Pod PV5 WAV-a je ojačan, a ugrađeni sustav za pričvršćivanje drži kolica tijekom vožnje. Stoga je model namijenjen ne samo privatnim korisnicima, već i taksi službama, shuttle prijevoznicima, socijalnim službama i operaterima gradske mobilnosti.
Usporedno, Kia s partnerom GM Coachwork razvija i druge varijante PV5 WAV-a sa stražnjim ulazom. U paleti će se pojaviti verzije eChorus, eQuantum i eNevada s različitim rampama, električno upravljanim sustavima, pa čak i mogućnošću vožnje izravno iz invalidskih kolica.
Europska premijera PV5 WAV Side Entry održat će se na sajmu Motability Scheme Live u Birminghamu. Za Kiju je to važan korak: električna mobilnost mora biti ne samo «zelena», nego i dostupna ljudima s vrlo različitim potrebama kretanja.