Do posljednjeg elektrona: BMW iX3 svladao 23 suparnika i vlastito obećanje

Norveški NAF je ispraznio 24 električna automobila do nule. Novi BMW iX3 50 xDrive prešao je 781 km — 1,5% iznad WLTP-a i 11,7% iznad EPA.

Norveški autosavez NAF ponovno je provjerio električne automobile ne po brošurama, već vozeći ih do potpunog pražnjenja. Na ljetnom izdanju testa El Prix 2026 sudjelovala su 24 modela, a najdalje je stigao novi BMW iX3 50 xDrive — 781 km s jednim punjenjem.

Uvjeti su za električne automobile bili gotovo idealni: suh asfalt i temperatura između 12 i 18 stupnjeva. Zato je većina automobila ostala blizu službenih WLTP brojki. BMW nije samo predvodio po dosegu, već je premašio i vlastiti službeni rezultat za 1,5%. U usporedbi s američkom EPA ocjenom prednost je narasla na čak 11,7%.

Najdojmljiviji rezultat u kategoriji «poštenja» ipak nije pokazao BMW, već Xpeng X9. Kineski monovolumen je umjesto deklariranih 580 km prešao 646 km — dakle 11,4% više. Za veliki obiteljski automobil to je snažan argument: kupac ne dobiva lijepu brojku na web-stranici, već stvarnu rezervu koju zaista može iskoristiti.

Na drugom kraju ljestvice našao se MG IM6. Limuzina je prešla 446 km umjesto deklariranih 505 km i ostala 11,7% ispod obećanja. U NAF-u su bili iznenađeni razlikom, osobito zato što je druga limuzina iste marke — MG S6 — obratno, premašila WLTP za 3,4%.

Lucid Gravity zabilježio je 720 km, Mercedes-Benz CLA 675 km, a GLC 400 došao je do 665 km. Toyota bZ4X točno je ponovila kataloških 506 km po WLTP-u, no pokazivač je pokazao 0% još 18 km prije stvarnog zaustavljanja vozila.

Za vozača takav test vrijedi više od bilo kakvog reklamnog obećanja. Ne pokazuje samo koji električni automobil stiže najdalje, već — što je i glavno — koliko iskreno svaki automobil govori o vlastitom dosegu.