Musk postigao svoje: Cybertruck pobjeđuje Ford i Ram na crash testovima
IIHS pooštrio zahtjeve za pickupe 2026 — samo Cybertruck i Tundra dobili nagrade. F-150, Silverado i Ram ostali su izvan.
Američki IIHS pooštrio je zahtjeve za pickupe 2026, a rezultat je za tržište bio surov. Iz cijelog segmenta nagrade su dobila samo dva modela: Tesla Cybertruck Crew Cab i Toyota Tundra Crew Cab.
Cybertruck je postao jedini pickup s najvišom ocjenom Top Safety Pick+. Dobio je rejting Good u svih šest ključnih disciplina programa: malo čelno preklapanje, umjereno čelno preklapanje, bočni udar, sprječavanje naleta na pješake, farovi i novi test automatskog kočenja u slučaju opasnosti od sudara s drugim vozilom. Izvan glavnog programa Tesla ima slabe točke: Marginal za podsjetnike na pojas i Acceptable za pogodnost pričvršćenja LATCH.
Toyota Tundra zadržala je nagradu, ali već bez «plusa». Razlog nije u karoseriji: u tri crash testa Tundra je dobila Good. Gubitak statusa TSP+ vezan je za novu disciplinu Front crash prevention: vehicle-to-vehicle 2.0 — Toyota tu nema rezultata. Farovi su ocijenjeni s Good/Acceptable, sprječavanje naleta na pješake — Acceptable. Za kupca je to važna razlika: čvrsta kabina ne jamči najbolji set elektroničkih asistenata.
Američka Velika trojka izgleda slabije. Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab dobio je Acceptable za bočni udar i sprječavanje naleta na pješake, Marginal za malo čelno preklapanje i Poor za umjereno čelno preklapanje i farove. IIHS proširuje ove rezultate na Silverado Crew Cab od 2019. godine.
Ford F-150 Crew Cab pokazao se boljim od Chevroleta: Good za malo preklapanje, bočni udar, sprječavanje naleta na pješake i farove u nekim verzijama. Ali Poor za umjereno čelno preklapanje i automatsko kočenje «vozilo-vozilo» izbacilo ga je s popisa nagrađenih. Ni Ram 1500 nije dobio TSP, iako među američkim pickupima izgleda jači od ostalih: ima Marginal u novom testu automatskog kočenja u odnosu na Poor kod F-150, uz sličan neuspjeh u umjerenom čelnom udaru.
Za kupce na američkom tržištu rabljenih pickupa takve su ocjene korisne i bez službenog uvoza. F-150, Silverado, Ram i Tundra često dolaze privatnim uvozom, dok Cybertruck ostaje skupa egzotika. No pri odabiru rabljenog američkog pickupa nije važna samo snaga V8, vučna sposobnost i veličina sanduka. Ponekad odlučuje točna godina proizvodnje, tip kabine i to kako se vozilo nosi upravo s novim, strožim testovima.