Volvo EX30 s V2L-om: kako rade izlaz od 3 kW i Plug & Charge
Volvo aktivira Vehicle-to-Load na kompatibilnim EX30 modelima softverom 2.1.2, dodaje Plug & Charge i zadržava regionalna ograničenja.
Iz baterije Volva EX30 sada se može izravno dobiti do 3 kW snage. Kod dijela već prodanih automobila nije potrebna zamjena hardvera: besplatno OTA ažuriranje aktivira funkciju Vehicle-to-Load. Kada razina napunjenosti padne ispod 20 %, automobil automatski prekida napajanje vanjskih uređaja.
Volvo je V2L najavio još u veljači, ali tada je EX30 bio samo hardverski pripremljen za novu funkciju. Službene napomene uz softver 2.1.2 sada potvrđuju njezinu stvarnu aktivaciju. Za korištenje je potreban zaseban adapter koji se priključuje na priključak za punjenje. Preko njega se mogu napajati alati, hladnjak, aparat za kavu, električni bicikl ili oprema za kampiranje.
Podaci o bateriji pokazuju koliko energije može biti dostupno. EX30 se nudi s baterijama nominalnog kapaciteta 51 i 69 kWh. Ako se računa od pune baterije do postavljenog praga isključenja od 20 %, bez uračunavanja gubitaka, riječ je o približno 40,8–55,2 kWh energije. Pri stalnom opterećenju od 3 kW to bi teoretski značilo 13,6–18,4 sati rada, iako će stvarni rezultat biti niži.
Postoji važno ograničenje: V2L ne pretvara EX30 u potpuno kućno postrojenje za napajanje. Automobil može napajati priključeni uređaj, ali Volvo za ovu funkciju ne navodi standardno predavanje energije u kućnu instalaciju ili javnu elektroenergetsku mrežu.
Istodobno EX30 dobiva i Plug & Charge. Na kompatibilnoj stanici automobil se sam identificira i pokreće punjenje bez zasebne kartice ili aplikacije. Volvo također širi svoj ekosustav punjenja: od četvrtog tromjesečja 2026. vlasnici električnih modela Volvo u Europi moći će putem aplikacije Volvo Cars koristiti više od 20.000 Tesla Superchargera. Sam Plug & Charge ovisi o tržištu i infrastrukturi, a Volvo ga za EX30 navodi od modelske godine 2026.
Ni uvođenje V2L-a nije univerzalno. Prema Volvu, funkcija je namijenjena kompatibilnim modelima EX30 s CCS2 priključkom na tržištima EMEA, APAC i Latinske Amerike, ali se ne aktivira u SAD-u, Kanadi, Meksiku, Južnoj Koreji, Tajvanu i Japanu. Verzija softvera 2.1.2 datirana je 25. kolovoza, a prema proizvođaču OTA preuzimanje trebalo bi postati dostupno otprilike tri tjedna nakon objave. Na nekim tržištima ažuriranje još nije dostupno za izvedbe Ultra s ugrađenim punjačem od 22 kW.