Volkswagen Tera 2027: 200 TSI, 8-stupanjski automatik i 200 Nm
U Brazilu Volkswagen Tera 2027 u izvedbama Comfort i High dobiva snažniji 200 TSI, 8-stupanjski automatik i 200 Nm okretnog momenta.
Volkswagen osjetno pojačava Teru bez redizajna. U Brazilu će izvedbe Comfort i High za modelske godine 2027 umjesto motora 170 TSI sa 6-stupanjskim automatikom dobiti 1,0-litreni 200 TSI i novi 8-stupanjski automatski mjenjač. Na etanol snaga raste sa 116 na 128 KS, a okretni moment sa 165 na 200 Nm, odnosno za oko 21 %.
Na benzin novi motor razvija 116 KS umjesto sadašnjih 109 KS. Volkswagen je promjene potvrdio novinarima na događaju Rock in Rio, a automobili bi do brazilskih trgovaca trebali stići u listopadu. Cijene ponude za 2027. i službeni podaci o potrošnji još nisu objavljeni.
Na vlastitoj stranici Volkswagen za Teru Comfort i High još uvijek navodi dosadašnji 170 TSI sa 116 KS i 165 Nm te automatskim mjenjačem. Drugim riječima, najavljena tehnika za modelske godine 2027 još nije stigla u internetski konfigurator marke.
Glavna promjena nisu toliko dodatnih 12 KS koliko okretni moment. Skok sa 165 na 200 Nm trebao bi se više osjetiti pri kretanju i pretjecanju. Za srodni Volkswagen T-Cross 2027 s motorom 200 TSI i 8-stupanjskim automatikom Volkswagen je naveo do 7 % manju gradsku potrošnju na benzin i do 5 % na etanol. Ti se podaci ipak ne mogu automatski prenijeti na Teru jer njezini vlastiti rezultati još nisu objavljeni.
Tera 170 TSI s ručnim mjenjačem ostat će u ponudi, dok će snažnija kombinacija biti namijenjena izvedbama Comfort i High. Sadašnje izvedbe stoje 133.190 odnosno 146.190 reala. Najjeftinija Tera stoji 107.190 reala.
Za obitelj Tera ovo je već druga važna promjena u nekoliko dana: Volkswagen paralelno priprema proizvodnju srodnog modela Tengo u Južnoafričkoj Republici. Proizvodnja u tvornici Kariega trebala bi početi 2027. godine. Sljedeća prava provjera bit će brazilski cjenik u listopadu, koji će pokazati koliko će Volkswagen naplatiti dodatnih 35 Nm i dva stupnja prijenosa više.