Kia K4 Hybrid 2026: snaga, mjenjač, karoserije i početak proizvodnje
Europski Kia K4 dobiva puni hibrid sa 154 KS, motorom 1.6 GDI i 6-stupanjskim DCT-om. Proizvodnja Hatchbacka i Sportswagona počinje 15. listopada 2026.
Kia popunjava najveću tehničku prazninu u europskoj ponudi modela K4: uz blagi hibrid sa 115 KS i benzinske izvedbe sa 150 i 180 KS stiže puni HEV sa 154 KS. Mijenja se i prijenos: dok je aktualni MHEV dostupan sa 7-stupanjskim DCT-om, novi hibrid dobiva 6-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom.
Pogonski sustav temelji se na atmosferskom benzinskom motoru 1.6 GDI uz električnu pomoć. Proizvodnja modela K4 Hybrid trebala bi početi 15. listopada 2026. Sustav će dobiti obje europske karoserijske izvedbe: peterovratni Hatchback i prostraniji Sportswagon. Za Španjolsku su najavljene razine opreme Concept, Drive, Tech i GT Line, a K4 HEV trebao bi biti dostupan od kraja 2026.
Službena španjolska stranica marke Kia već potvrđuje skori dolazak punog hibrida. Trenutačno ponuda uključuje 1.0 T-GDI MHEV sa 115 KS te benzinske motore 1.6 T-GDI sa 150 i 180 KS.
Važan konkurent je Toyota Corolla Hybrid 140. U Španjolskoj Corolla Hatchback 140 u paketu Active trenutačno ima gotovinsku cijenu od 32.300 eura. Zato će konačno tržišno pozicioniranje modela K4 uvelike ovisiti o cijeni koju Kia još nije objavila.
Novi pogonski sustav dodatno širi Kijinu hibridnu ponudu. Ovog ljeta marka je predstavila drugu generaciju Seltosa, za koju su najavljeni HEV i električni pogon na sve kotače e-AWD. Sljedeći ključni podaci za K4 bit će službena cijena te homologirane vrijednosti potrošnje i emisija. One će pokazati je li HEV sa 154 KS doista uvjerljiviji od aktualnog MHEV-a, a ne samo na papiru.