JETOUR G700 2027: cijena, baterija 59,45 kWh i doseg 260 km
JETOUR G700 2027 dobiva CATL bateriju od 59,45 kWh i do 260 km dosega po CLTC-u. Hibridni sustav ostaje na 665 kW i 1135 Nm.
Kineski Zongheng G700, na izvoznim tržištima poznat kao JETOUR G700, za modelsku godinu 2027 dobiva izvedbu sa znatno većim električnim dosegom. Chery je osvježeni SUV predstavio 29. rujna. Ponuda obuhvaća pet izvedbi s preporučenim cijenama od 329.900 do 442.900 juana, dok privremene promotivne cijene iznose od 304.900 do 422.900 juana. Ti iznosi vrijede za Kinu i ne mogu se izravno prenositi na druga tržišta.
JETOUR G700 2027 doseže 260 km prema CLTC-u
Izvedbe s većim dosegom koriste CATL bateriju kapaciteta 59,45 kWh. Deklarirano je do 260 km električne vožnje prema CLTC-u ili 210 km prema WLTC-u. Ranija specifikacija G700 imala je bateriju od 34,13 kWh i doseg od 150 km po CLTC-u, pa je najveći električni doseg povećan za 110 km. Tri bogatije opremljene izvedbe dobivaju i Huawei Qiankun ADS 5 s lidarom od 896 linija i dvostrukim optičkim putem. U kabini ostaju panoramski zaslon od 35,4 inča, središnji zaslon od 15,6 inča i platforma Snapdragon 8255.
665 kW, tri funkcije blokade i zračni ovjes
Pogonski sklop u osnovi ostaje nepromijenjen. Plug-in hibridni sustav CDM-O s 2,0-litrenim turbomotorom razvija 665 kW i 1135 Nm prema podacima proizvođača. G700 ostaje SUV s odvojenim okvirom i pogonom na sve kotače, blokadama prednjeg i stražnjeg diferencijala, središnjom funkcijom upravljanja energijom, zračnim ovjesom i sustavom GAIA za upravljanje terenskim načinima vožnje.