Lexus LX F SPORT u Japanu: cijene, promjene ovjesa i oprema
Lexus u japansku ponudu modela LX uvodi F SPORT s Torsen diferencijalom, Performance Damper elementima, kovanim 22-inčnim naplatcima i posebnim postavkama upravljača i ovjesa.
Cijene svih dosadašnjih izvedbi Lexusa LX u Japanu porasle su za jednakih 1,1 milijun jena. Osnovni LX600 sada stoji 15,6 milijuna jena umjesto 14,5 milijuna, dok je LX700h poskupio s 15,9 na 17 milijuna jena.
Istodobno Lexus prvi put uvodi izvedbu F SPORT u japansku ponudu modela LX. Benzinski LX600 F SPORT stoji 17 milijuna jena, a hibridni LX700h F SPORT 18 milijuna jena. Doplata u odnosu na odgovarajuće osnovne verzije iznosi 1,4 milijuna jena za LX600 i 1 milijun jena za LX700h.
To nije samo dizajnerski paket. F SPORT dobiva prednje i stražnje Performance Damper elemente, Torsen diferencijal s ograničenim proklizavanjem, stražnji stabilizator te zasebne postavke električnog servoupravljača i adaptivnog ovjesa AVS. Kovani 22-inčni naplatci dio su serijske opreme, dok su crvene kočione čeljusti opcija. U kabini su sportska sjedala, perforirana koža na upravljaču i ručici mjenjača, aluminijske papučice te posebna grafika 12,3-inčne instrumentne ploče.
Promjene se odnose i na ostale izvedbe LX-a. Lexus je ponovno podesio EPS i karakteristike ovjesa u cijeloj ponudi. OVERTRAIL+ prelazi s guma 265/65 R18 na 265/70 R18 i dobiva veći razmak od tla. Dvije krajnje izvedbe tako su još jasnije razdvojene: F SPORT je usmjeren na brže reakcije na asfaltu, a OVERTRAIL+ na zahtjevnu terensku vožnju.