Changan u Europi: Nevo Q05, Q06, hibridni Deepal S07 i Avatr
Changan će u Parizu proširiti europsku strategiju modelom Nevo Q05, tehnologijom Q06, hibridnim Deepal S07 i jačom prisutnošću Avatra.
Na Changanovu štandu u Parizu glavna vijest neće biti još jedno osvježenje već poznatog Deepala, nego širenje strukture kineske grupacije u Europi. Na salonu od 12. do 18. listopada Changan planira prvi put predstaviti Nevo Q05 europskoj publici, pokazati tehnologije većeg Q06, dodati hibridnu izvedbu Deepal S07 te nastaviti europsko širenje premium marke Avatr.
Nevo Q05 trebao bi postati prvi europski model marke Changan koja je nova za ovu regiju. Kompaktni SUV dug je oko 4,43 m, ima međuosovinski razmak od 2,73 m i u početku će se nuditi kao električni automobil. Najavljene su LFP baterije kapaciteta 40,3 i 51,9 kWh, dosezi od 405 i 506 km prema kineskom CLTC ciklusu te punjenje od 30 do 80% za oko 15 minuta. Hibridne verzije trebale bi stići kasnije.
Veći Nevo Q06 još snažnije naglašava tehnologiju. U Kini je SUV dug 4,84 m već u prodaji kao električni model i u izvedbi s produljivačem dosega. Električne verzije koriste 800-voltnu arhitekturu i 6C punjenje, a proizvođač navodi 30–80% za devet minuta. Dostupni su LiDAR i sustav pomoći vozaču SDA Pilot, dok više izvedbe mogu dobiti SDA Pilot Ultra. Q06 zato u Pariz stiže nakon punog tržišnog lansiranja u Kini.
Hibridni Deepal S07 imat će zasebnu ulogu. Za Europu on širi ponudu u kojoj se S07 dosad uglavnom promovirao kao električni model. Hibridni koncept ipak nije nov za ovaj model: u izvedbi s produljivačem dosega elektromotor pokreće kotače, a benzinski motor radi kao generator.
Treći element širenja je Avatr. Changan u Parizu želi ojačati prisutnost svoje premium marke, koja se razvija uz tehnološku podršku Huaweija i CATL-a i već je dio europske strategije grupacije. Jedan će štand tako pokazati nekoliko razina buduće europske ponude: pristupačniji Nevo, već poznati Deepal i premium Avatr.