Peugeot RCZ Vision pokazuje solid-state bateriju i tehnologiju od 1000 V
Peugeot RCZ Vision je koncept sa 500 KS, solid-state baterijom debljine 110 mm, dosegom do 600 km i punjenjem od 10 do 80 % za deset minuta.
Solid-state baterija debljine samo 110 mm, 500 KS i punjenje od 10 do 80 % za deset minuta: Peugeot je predstavio neobičan nastavak priče o RCZ-u. RCZ Vision zasad je koncept i manifest marke, ali prikazuje dizajn i tehnologije koje Peugeot povezuje sa svojim budućim modelima.
Među ključnim rješenjima su električna arhitektura od 1000 V i solid-state ćelije razvijene u suradnji s tvrtkom Factorial Energy. Koncept koristi arhitekturu temeljenu na platformi STLA One. Peugeot navodi doseg do 600 km i ciljani kombinirani WLTP utrošak energije od 11,5 kWh/100 km. Proizvođač izričito napominje da ta posljednja vrijednost još mora biti potvrđena.
Na izvorni RCZ podsjećaju ideja sportskog coupéa i karakterističan krov tipa double-bubble. Izgled je ipak znatno futurističkiji, s niskom siluetom, naglašenim blatobranima, prozirnim gornjim dijelom karoserije i aktivnim stražnjim spojlerom koji se podiže tijekom vožnje. U kabini su Hypersquare upravljač i Steer-by-Wire bez mehaničke veze između upravljača i kotača. RCZ Vision ujedno je prvi Peugeot koji pokazuje Brake-by-Wire s elektroničkim upravljanjem kočnicama.
Koncept se od starog coupéa razlikuje po mnogo čemu, a ne samo po izostanku benzinskog motora. Peugeot RCZ Vision koristi kao demonstrator solid-state baterija, arhitekture od 1000 V, tehnologija X-by-Wire i nove generacije sučelja i-Cockpit.
Peugeot nije objavio početak proizvodnje, konačnu serijsku konfiguraciju ni cijenu. Zato je prerano govoriti o potvrđenom povratku RCZ-a u prodajne salone: marka je zasad oživjela ideju poznatog coupéa u obliku koncepta i pokazala tehnologije koje bi se mogle pojaviti u budućim Peugeot modelima.