BMW iX5 60 xDrive: doseg, baterija i punjenje
Američka procjena porasla je s 435 na 450 milja. Europskih 850 km temelji se na drugom, WLTP postupku.
BMW je povećao američku procjenu dosega električnog iX5 60 xDrive s 435 na 450 milja, odnosno približno sa 700 na 724 km. To je 15 milja ili oko 24 km više, ali brojka još nije službeno potvrđena prema EPA postupku. BMW očekuje rezultat idućih tjedana.
Novu procjenu otkrio je John Kelly, BMW-ov voditelj za premium modele, za InsideEVs tijekom predstavljanja nove obitelji X5 u Kaliforniji.
„Ovaj automobil koristi tehnologiju Gen6, a procijenjeni EPA doseg iznosi 450 milja, što je impresivno za vozilo ove vrste”, izjavio je predstavnik proizvođača.
Na glavnoj njemačkoj stranici BMW za isti iX5 60 xDrive navodi 724–850 km prema WLTP-u. Nema proturječja: EPA i WLTP koriste različite postupke ispitivanja. Zasebna njemačka tehnička stranica još prikazuje stariji raspon od 645 do 845 km WLTP.
Razlikuje se i objavljeni korisni kapacitet baterije: 144 kWh u američkoj specifikaciji i 141 kWh u njemačkoj tablici. BMW nije objasnio odstupanje pa ono samo po sebi ne dokazuje različitu izvedbu baterija.
Pri prvom predstavljanju električnog X5 spominjalo se do 845 km WLTP dosega. Kasnije je njemačka stranica podigla maksimum na 850 km. Povećana je i američka procjena, ali prema drugom ciklusu mjerenja.
Tehnika obuhvaća 800-voltnu arhitekturu Gen6, dva elektromotora, pogon na sve kotače i punjenje snagom do 460 kW. BMW za SAD navodi punjenje od 10 do 80% za 22 minute u odgovarajućim uvjetima, a njemačka tablica 23 minute.
Električni iX5 pridružuje se benzinskim, dizelskim i plug-in hibridnim izvedbama nove obitelji BMW X5; planiran je i model na vodik. Prodaja u SAD-u očekuje se u prvom tromjesečju 2027. Do EPA potvrde 450 milja ostaje proizvođačeva procjena.