Ford Ranger PHEV testiran u Njemačkoj: hibridni pickup za spašavanje
Ford Ranger PHEV u testiranju s gorskom službom spašavanja
Ford Ranger PHEV testiran u Njemačkoj: hibridni pickup za spašavanje
Ford Ranger PHEV hibridni pickup testira se u Njemačkoj s gorskom službom spašavanja, nudeći vuču do 697 Nm i električni domet do 43 km.
2026-03-29T14:01:24+03:00
2026-03-29T14:01:24+03:00
2026-03-29T14:01:24+03:00
Ford Ranger PHEV hibridni pickup započeo je testiranje s Bavarskom gorskom službom spašavanja u Njemačkoj. Vozilo se koristi u trening operacijama za transport opreme i procjenu prikladnosti za trajnu upotrebu.Šestomjesečno testiranje uključuje izlaganje kamioneta zahtjevnim zimskim uvjetima, uključujući duboki snijeg. Prvi rezultati pokazuju da pickup pruža impresivan okretni moment od čak 697 Nm, što mu omogućuje vuču opreme čak i na teškom terenu.Zahvaljujući svom Pro Power Onboard sustavu, Ranger PHEV služi i kao mobilni izvor energije. To spašavateljima omogućuje rad opreme izravno iz vozila, poput alata za osiguranje sidrišta na stijenama.Već dostupan u Europi i proizveden u Fordovoj južnoafričkoj tvornici, Ranger PHEV nudi do 43 km dometa isključivo na električni pogon, zadržavajući sposobnosti terenskog vožnje i vuče kao i njegovi modeli s motorom s unutarnjim izgaranjem. Ova ispitivanja naglašavaju kako takva vozila mogu kombinirati terenske performanse s funkcionalnošću električne energije, otvarajući nove načine upotrebe opreme u zahtjevnim okruženjima.
Ford Ranger PHEV hibridni pickup testira se u Njemačkoj s gorskom službom spašavanja, nudeći vuču do 697 Nm i električni domet do 43 km.
Michael Powers, Editor
Ford Ranger PHEV hibridni pickup započeo je testiranje s Bavarskom gorskom službom spašavanja u Njemačkoj. Vozilo se koristi u trening operacijama za transport opreme i procjenu prikladnosti za trajnu upotrebu.
Šestomjesečno testiranje uključuje izlaganje kamioneta zahtjevnim zimskim uvjetima, uključujući duboki snijeg. Prvi rezultati pokazuju da pickup pruža impresivan okretni moment od čak 697 Nm, što mu omogućuje vuču opreme čak i na teškom terenu.
Zahvaljujući svom Pro Power Onboard sustavu, Ranger PHEV služi i kao mobilni izvor energije. To spašavateljima omogućuje rad opreme izravno iz vozila, poput alata za osiguranje sidrišta na stijenama.
Već dostupan u Europi i proizveden u Fordovoj južnoafričkoj tvornici, Ranger PHEV nudi do 43 km dometa isključivo na električni pogon, zadržavajući sposobnosti terenskog vožnje i vuče kao i njegovi modeli s motorom s unutarnjim izgaranjem. Ova ispitivanja naglašavaju kako takva vozila mogu kombinirati terenske performanse s funkcionalnošću električne energije, otvarajući nove načine upotrebe opreme u zahtjevnim okruženjima.
