Tesla FSD sustav pokazuje mogućnosti na europskim cestama
Tesla Full Self-Driving sustav testiran na nizozemskim cestama
Tesla FSD sustav pokazuje mogućnosti na europskim cestama
Teslin Full Self-Driving sustav pokazao je napredne mogućnosti na nizozemskim cestama, uključujući uske puteve i gradove kao Amsterdam.
2026-04-16T01:05:21+03:00
2026-04-16T01:05:21+03:00
2026-04-16T01:05:21+03:00
Teslin sustav Full Self-Driving (FSD) pokazao je svoje mogućnosti na nizozemskim cestama nakon što je dobio odobrenje za uporabu u Europi. Testovi su provedeni na uskim ruralnim putevima, koji se smatraju izazovnim čak i za iskusne vozače.U jednom slučaju, vozilo je naišlo na traktor koji je zauzimao veći dio trake. Umjesto naglog kočenja, sustav je glatko prebacio automobil na biciklističku stazu, iskoristivši dostupni prostor, a zatim se vratio u traku nakon što je zaobišao prepreku.U drugom primjeru, Tesla je pretjecala grupu biciklista dok je u suprotnom smjeru bilo prometa. FSD je održavao sigurnu udaljenost i precizno je odredio vrijeme završetka manevra, izbjegavajući iznenadne pokrete.Sustav kontinuirano procjenjuje širinu ceste, položaje objekata i potencijalne putanje. Na cestama širim od tri metra, koristi čak i krajnje rubove kolničke plohe, uključujući biciklističke staze, poštujući pritom lokalne propise i dajući prednost biciklistima.Slični testovi provedeni su i u gradovima, uključujući Amsterdam, gdje je FSD uspješno upravljao gustim biciklističkim prometom, tramvajskim tračnicama i parkiranjem u tijesnim prostorima. Ove se tehnologije sve više smatraju dijelom razvoja prometa, gdje su preciznost manevriranja i sigurnost u složenim urbanim okruženjima ključni. Tesla nastavlja usavršavati sustav na temelju stvarnih podataka, proširujući njegovu primjenu na europskim cestama.
Teslin Full Self-Driving sustav pokazao je napredne mogućnosti na nizozemskim cestama, uključujući uske puteve i gradove kao Amsterdam.
Michael Powers, Editor
Teslin sustav Full Self-Driving (FSD) pokazao je svoje mogućnosti na nizozemskim cestama nakon što je dobio odobrenje za uporabu u Europi. Testovi su provedeni na uskim ruralnim putevima, koji se smatraju izazovnim čak i za iskusne vozače.
U jednom slučaju, vozilo je naišlo na traktor koji je zauzimao veći dio trake. Umjesto naglog kočenja, sustav je glatko prebacio automobil na biciklističku stazu, iskoristivši dostupni prostor, a zatim se vratio u traku nakon što je zaobišao prepreku.
U drugom primjeru, Tesla je pretjecala grupu biciklista dok je u suprotnom smjeru bilo prometa. FSD je održavao sigurnu udaljenost i precizno je odredio vrijeme završetka manevra, izbjegavajući iznenadne pokrete.
Sustav kontinuirano procjenjuje širinu ceste, položaje objekata i potencijalne putanje. Na cestama širim od tri metra, koristi čak i krajnje rubove kolničke plohe, uključujući biciklističke staze, poštujući pritom lokalne propise i dajući prednost biciklistima.
Slični testovi provedeni su i u gradovima, uključujući Amsterdam, gdje je FSD uspješno upravljao gustim biciklističkim prometom, tramvajskim tračnicama i parkiranjem u tijesnim prostorima. Ove se tehnologije sve više smatraju dijelom razvoja prometa, gdje su preciznost manevriranja i sigurnost u složenim urbanim okruženjima ključni. Tesla nastavlja usavršavati sustav na temelju stvarnih podataka, proširujući njegovu primjenu na europskim cestama.
