Mansory G 63 koji biste gotovo mogli zamijeniti za Brabus
© соцсети Mansory.usa
Mansory je pokazao Mercedes-AMG G 63 sa širokim bodykitom, suhim karbonom i LED svjetlima na krovu, no rezultat izgleda neobično suzdržano. V8 od 585 KS djeluje netaknuto.
Autor: Darija Kaširina
Mansory je ponovno pokazao Mercedes-AMG G 63, no ovaj projekt izgleda neočekivano smirenije od mnogih ranijih radova atelijera. Da, tu su široki bodykit, karbon, nove felge i dodatni LED-ovi na krovu. Ali po Mansoryjevim mjerilima to više nije vizualni udarac bez kočnica — već gotovo uredan pokušaj da G-Class djeluje bješnje.
Osnova je ostala prepoznatljiva. Proširenja blatobrana slijede logiku serijskih elemenata, prednji je branik postao širi, poklopac motora dobio je mišićaviji oblik, a serijsku je masku zamijenio dio s Mansoryjevim logom. Na krovu su se pojavili dodatni LED-ovi, straga su mali spojler, nove obloge, difuzor i prepoznatljiv pokrov rezervnog kotača na vratima prtljažnika.
Karoserija je obojena u satensko bijelo. Dodatni detalji imaju teksturu suhog karbona, a dio je elemenata obojen u mat crno. Felge su također crne i, kao što je često slučaj kod Mansoryja, sporne: bolje bi pristajale modernom Rolls-Royceu nego uglatom G-Classu. No u odnosu na neke prijašnje projekte atelijera to više ne izgleda kao katastrofa.
Unutrašnjost se vidi samo djelomično. Kroz stakla se nazire tamnocrvena kožna presvlaka, ali nije sigurno da je kabinu u potpunosti preradio Mansory. Tuneri obično rado pokazuju takve radove izbliza, no ovdje vrata na fotografijama nisu otvarali. Stoga je sasvim moguće da su se glavne promjene ograničile na vanjštinu.
S motorom je situacija slična. Najvjerojatnije je 4,0-litreni biturbo V8 ostao netaknut. U serijskom Mercedes-AMG G 63 razvija 585 KS, a za ovakav SUV to je više nego dovoljno. Pitanje nije nedostatak snage, nego koliko je vizualne buke vlasnik spreman prihvatiti zajedno s automobilom.
Ovaj se G 63 nalazi u SAD-u: snimke je objavio američki ogranak Mansoryja. Djeluje ili kao individualna narudžba ili kao demonstracijski automobil za promociju tunera. Najvjerojatnije nije na prodaju, iako rabljene G-Class s Mansoryjevim bodykitovima nije teško pronaći na tržištu.
Najzanimljivije ovdje nije tehnika, nego promjena percepcije. Nekad su takvi projekti često izgledali kao izazov ukusu. Sada se ovaj G 63 već može zamijeniti s nečim od Brabusa, a za Mansory je to gotovo kompliment.
Ranije je Mansory pretvorio Mercedes-AMG G 63 u kabriolet s 820 KS.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Darija Kaširina
Najnoviji materijali
