16+

Porsche Taycan Turbo GT Sonderwunsch: unikatni primjerak s 30 prilagođenih detalja za klijenta iz Švicarske

© porsche.newsroom
Klijent iz Švicarske naručio je kod Porsche Sonderwunscha unikatni Taycan Turbo GT sa zlatnom nijansom nadahnutom Luganskim jezerom i preko 30 prilagođenih detalja.

Više od polovice od 30 detalja ovog Porschea Taycan Turbo GT trebalo je razviti od nule — slični elementi ne postoje ni u katalogu Sonderwunsch. Automobil je izrađen u jedinom primjerku za klijenta iz Švicarske i postao je najsloženiji projekt Porscheova programa personalizacije. Sam pogonski sklop nije mijenjan: vrijednost automobila nije u tuningu, već u potpuno prilagođenom dizajnu.

Porsche Taycan Turbo GT Sonderwunsch
© porsche.newsroom

Glavno je obilježje boja Nordicgoldmetallic iz programa Paint to Sample. Topla, zlatno-naraščasta nijansa nadahnuta je svjetlom nad Luganskim jezerom u zoru i sumrak. Dopunjuju je crna kućišta retrovizora, stupovi karoserije i element stražnjeg spojlera, Neodyme akcenti te kovane 21-inčne felge s obojenim vanjskim obručem. Projekt je zahtijevao tri osobna sastanka klijenta sa stručnjacima Porschea u Zuffenhausenu.

U kabini su korišteni tkanina Pepita, siva koža, crni Race-Tex, bež obrubi i kontrastni šavovi. U boji Neodyme izrađeni su birač mjenjača, ventilacijski otvori, kvake vrata i obrubi držača čaša. Kućište sata Sport Chrono prati boju karoserije, a personalizacija seže čak i do sigurnosnih pojaseva, otirača, ključa i mape za dokumente.

Porsche Taycan Turbo GT Sonderwunsch
© porsche.newsroom

Tehnički, automobil odgovara serijskom Taycanu Turbo GT. Električni pogon kratkotrajno razvija do 815 kW, odnosno 1108 KS. Model je do 75 kg lakši od Taycana Turbo S, ima pogon na sva četiri kotača i ovjes Porsche Active Ride. Maksimalna snaga punjenja doseže 320 kW.

Standardni Taycan Turbo GT modelske godine 2027 u SAD-u košta od 243.700 $. Porsche nije otkrio cijenu projekta Sonderwunsch, pa je konačna doplata za 30 individualnih izmjena poznata samo klijentu.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova

Najnoviji materijali