Porsche Mission S: koncept supersportskog automobila sa središnjim motorom

© porsche.newsroom

Porscheove svjetske isporuke pale su 16% u prvih devet mjeseci 2026., dok su isporuke modela 911 porasle 12%. Porsche je 15. listopada u New Yorku predstavio Mission S, koncept stalne obitelji supersportskih automobila sa središnjim motorom iznad 911.

Za razliku od električnog Mission X iz 2023., nova se platforma razvija za motore s unutarnjim izgaranjem i hibride. Prema prvim informacijama razmatraju se benzinski motori, klasični hibridi i plug-in hibridi. Potpuno električna izvedba zasad nije dio objavljenih planova.

Čelnik Porschea Michael Leiters odluku povezuje s promjenama potražnje za luksuznim sportskim automobilima. Porsche sam razvija platformu koristeći vlastitu tehnologiju i trkaće iskustvo. Mediji su spominjali tehnologiju drugih marki Volkswagen grupe, ali to nije službeno potvrđeno.

Mission S razlikuje se od Carrera GT i 918 Spydera. Prema Leitersu, buduća obitelj neće biti jednokratni hiperautomobil nego trajno i prilagodljivo proširenje ponude.

U podlozi je i poslovna računica. Strategija Sportwagenschmiede ’35 predviđa naglasak na ekskluzivnijim, skupljim modelima uz pojednostavnjenje ponude. Obitelj iznad 911 trebala bi povećati profitabilnost i vrijednost vozila, a ne samo prodajne količine.

Koncept vraća klasične komande. Nema stalnog središnjeg zaslona; za navigaciju i druge funkcije služi izvlačni držač telefona s podrškom za MagSafe. Instrumenti spajaju analogne i digitalne elemente. Brojač okretaja s pravom kazaljkom pomiče se bliže vozaču ovisno o načinu vožnje, a ključ ima mjesto lijevo od upravljača.

Dizajn podsjeća na 911 GT1, Porsche 959 i trkaći 917. Predviđeni su aktivno stražnje krilo i središnji položaj motora. Mission S time najavljuje smjer buduće obitelji supersportskih automobila.

Za sada Mission S ostaje koncept. Porsche nije otkrio obujam motora, broj cilindara, snagu, masu ni cijenu serijske inačice.

Nije naveden ni datum početka proizvodnje.