Geely Boyue L i-HEV 2026: tehnički podaci, dimenzije i što se dosad zna

© A. Krivonosov / SPEEDME

230 kW, odnosno oko 313 KS – toliko razvija sam električni pogon novog Geely Boyue L i-HEV-a, predstavljenog 21. kolovoza na sajmu automobila u Chengduu, gdje novinari SPEEDME-a prate događaj. Ne radi se o punjivom hibridu, nego o klasičnom hibridu koji nikada nije potrebno priključivati na struju. Najveća promjena u četvrtoj generaciji Boyue L-a novi je pogonski sklop i-HEV izgrađen oko 1,5-litrenog turbo motora. Izvještaj Yichea s premijere

Za hibridni motor Geely navodi toplinsku učinkovitost do 48,4 %. Maksimalna snaga električnog pogona doseže 230 kW. Samu tehnologiju tvrtka je predstavila još u proljeće : temelji se na načelu „električni pogon na prvom mjestu, motor pomaže”, a upravljanje protokom energije dodatno osigurava algoritmima AI Cloud Power. Još prije Boyue L-a sustav je detaljno opisan i na drugim modelima – između ostalog u našem tekstu o prvoj generaciji Geely i-HEV-a.

Crossover ima dimenzije 4730x1910x1710 mm, uz međuosovinski razmak od 2785 mm. U kabini se nalaze Flyme Auto, 15,4-inčni zaslon rezolucije 2.5K, 7-nanometarski čip Dragon Eagle 1, 16+128 GB memorije te 25,6-inčni AR-HUD zaslon proširene stvarnosti. Na službenoj stranici uobičajenog Boyue L-a četvrte generacije Geely potvrđuje i platformu CMA, sustav Flyme Auto te sličnu arhitekturu kabine.

Posebna razlika kod hibrida naprednija je skupina sustava za pomoć vozaču H5 s lidarom na krovu, koju je Geely najavio još prije sajma. Boyue L koji je već u prodaji koristi sustav H3, s tri radara milimetarskih valova, 11 kamera i procesorom snage 128 TOPS. Tu raniju fazu razvoja modela može se vidjeti u našoj analizi Boyue L-a sa sustavom H3.

Ipak, prerano je novitet automatski smatrati budućim Atlasom za ruskom tržištu. Sadašnji Atlas koji se prodaje u Rusiji ima dimenzije 4670x1900x1705 mm i međuosovinski razmak od 2777 mm : novi kineski Boyue L nove generacije stoga je dulji za 60 mm, s međuosovinskim razmakom većim za 8 mm. Za sada nema službenih najava o isporukama Boyue L i-HEV-a u Rusiju.

Geely još nije objavio ni cijenu hibridne verzije ni potpune tehničke podatke – uključujući konačnu ukupnu snagu i homologiranu potrošnju goriva upravo za Boyue L. Zato se 313 KS odnosi konkretno na električni pogon, a ne na ukupnu snagu cijelog hibridnog sustava.