16+

Nissan Frontier Pro PHEV u Meksiku: 350 KS i ukupni doseg od 966 km

© nissan-global.com
Nissan Frontier Pro PHEV razvijen u Kini u Meksiku nudi 350 KS, 660 Nm i cijenu od 899.900 pesosa.

Prvi Nissan razvijen i proizveden u Kini posebno za globalni izvoz izlazi na međunarodno tržište. Plug-in hibridni pickup Frontier Pro debitirao je u Meksiku s početnom cijenom od 899.900 pesosa. Izvozna se verzija pritom po snazi osjetno razlikuje od vozila koje je ranije predstavljeno u Kini.

Prema informacijama Nissan Mexico, Frontier Pro PHEV nudi se u izvedbama LE i Platinum. Osnovna verzija ima plug-in hibridni pogon sa 350 KS i 660 Nm okretnog momenta. Kapacitet pogonske baterije iznosi 20 kWh.

Za usporedbu, za kineski Frontier Pro PHEV ranije je navedeno više od 300 kW i do 800 Nm. Nissan naglašava da se pogonski sustavi prilagođavaju zahtjevima pojedinih tržišta. Australski Navara Pro PHEV zato će dobiti vlastitu konfiguraciju s 2,0-litrenim turbomotorom, osmostupanjskim mjenjačem s integriranim elektromotorom, ukupno 300 kW i 800 Nm.

Meksički pickup ima pogon 4x4, blokadu stražnjeg diferencijala i višestruku multilink stražnju osovinu. Najveća dopuštena masa prikolice iznosi 3.500 kg. Službeni Nissanovi materijali razlikuju se oko nosivosti: priopćenje navodi do 815 kg, a aktualni katalog 865 kg. Deklarirani ukupni doseg doseže 966 km, od čega se do 75 km može prijeći isključivo na električni pogon.

Nissan Frontier Pro
© nissan-global.com

Skuplja izvedba Platinum stoji 969.900 pesosa. Dodatna oprema uključuje FOCAL audiosustav s 12 zvučnika, električne bočne stepenice, vozačko sjedalo s masažom, paket za vuču i prošireni paket elektroničkih sustava pomoći. Već Frontier Pro LE ima središnji multimedijski zaslon dijagonale 14,6 inča.

Meksiko je prvo inozemno tržište za pickup razvijen u Kini. Prije početka prodaje Nissanovi timovi odradili su više od 100.000 km testiranja i podešavanja za uvjete u Meksiku i drugim zemljama Latinske Amerike. Inženjeri su radili na pogonskom sklopu, upravljanju punjenjem baterije, ovjesu, upravljaču i kočnicama.

Projekt nastavlja Nissanovu strategiju korištenja vozila razvijenih u Kini na stranim tržištima. Do kraja 2026. Frontier Pro i Navara Pro trebali bi stići na druga tržišta Latinske Amerike, Filipine i Bliski istok, gdje je najavljena izvedba s motorom s unutarnjim izgaranjem. Australija i Novi Zeland dobit će Navara Pro PHEV 2027. Prodaja Frontier Pro u Rusiji nije najavljena.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Dmitry Novikov

Najnoviji materijali