Az új Mercedes-Benz adapterrel a GLC Electric és CLA Electric 400 voltos hálózatról is tölthető, így több töltő és Tesla Supercharger válik elérhetővé.
2025-10-29T03:36:15+03:00
2025-10-29T03:36:15+03:00
2025-10-29T03:36:15+03:00
A Mercedes-Benz váratlan megoldással állt elő legújabb villanyautóihoz: egy adapterrel, amely lehetővé teszi, hogy a márka 800 voltos platformjára épülő modellek olyan 400 voltos hálózatokról is tölthetők legyenek, amelyekkel eddig nem működtek együtt.A probléma lényege egyszerű. Az új GLC Electric és CLA Electric a nagy teljesítményű villámtöltést kizárólag 800 voltos infrastruktúrán támogatja legfeljebb 330 kW-tal, ilyen állomásból viszont Európában még szűkös a kínálat. Az adapterrel a jóval gyakoribb 400 voltos töltők is használhatók, igaz, a teljesítmény 100 kW-ra korlátozódik. Papíron ez kompromisszum, a gyakorlatban viszont sok útvonalon épp ez jelenti a különbséget aközött, hogy van kényelmes töltési opció, vagy nincs.Az eszköz már megjelent a Mercedes konfigurátoraiban Németországban és Franciaországban 654,5 eurós áron. Érezhetően javítja a mindennapi használhatóságot – főleg ott, ahol kevés a nagy teljesítményű töltő, például Spanyolországban –, és elérhetővé teszi a kompatibilis, 400 voltos Tesla Supercharger állomásokat is.Van azonban egy csavar: az adapter csak új autóhoz rendelhető, utólag nem szerelhető fel a már forgalomban lévő példányokra. Ez különösen frusztráló lehet a korai CLA Electric-vásárlók számára.A lépés elsőre kerülőútnak tűnhet, de valójában józan, pragmatikus megoldás: rugalmasabbá teszi a Mercedes villanyautóit, és jobbá a hosszú távú utazást. Ugyanakkor megjegyzik, hogy a riválisokhoz – például a BMW iX3-hoz – mérve a töltési élmény még így is a Mercedes ellen szólhat.
Mercedes-Benz, adapter, 800 V, 400 V, töltés, villámtöltés, GLC Electric, CLA Electric, Tesla Supercharger, 100 kW, 330 kW, kompatibilitás, EV, elektromos autó, Európa
2025
Michael Powers
news
Mercedes-Benz adapter az 800 V-os EV-k 400 V-os töltéséhez
Az új Mercedes-Benz adapterrel a GLC Electric és CLA Electric 400 voltos hálózatról is tölthető, így több töltő és Tesla Supercharger válik elérhetővé.
Michael Powers, Editor
A Mercedes-Benz váratlan megoldással állt elő legújabb villanyautóihoz: egy adapterrel, amely lehetővé teszi, hogy a márka 800 voltos platformjára épülő modellek olyan 400 voltos hálózatokról is tölthetők legyenek, amelyekkel eddig nem működtek együtt.
A probléma lényege egyszerű. Az új GLC Electric és CLA Electric a nagy teljesítményű villámtöltést kizárólag 800 voltos infrastruktúrán támogatja legfeljebb 330 kW-tal, ilyen állomásból viszont Európában még szűkös a kínálat. Az adapterrel a jóval gyakoribb 400 voltos töltők is használhatók, igaz, a teljesítmény 100 kW-ra korlátozódik. Papíron ez kompromisszum, a gyakorlatban viszont sok útvonalon épp ez jelenti a különbséget aközött, hogy van kényelmes töltési opció, vagy nincs.
Az eszköz már megjelent a Mercedes konfigurátoraiban Németországban és Franciaországban 654,5 eurós áron. Érezhetően javítja a mindennapi használhatóságot – főleg ott, ahol kevés a nagy teljesítményű töltő, például Spanyolországban –, és elérhetővé teszi a kompatibilis, 400 voltos Tesla Supercharger állomásokat is.
Van azonban egy csavar: az adapter csak új autóhoz rendelhető, utólag nem szerelhető fel a már forgalomban lévő példányokra. Ez különösen frusztráló lehet a korai CLA Electric-vásárlók számára.
A lépés elsőre kerülőútnak tűnhet, de valójában józan, pragmatikus megoldás: rugalmasabbá teszi a Mercedes villanyautóit, és jobbá a hosszú távú utazást. Ugyanakkor megjegyzik, hogy a riválisokhoz – például a BMW iX3-hoz – mérve a töltési élmény még így is a Mercedes ellen szólhat.
