Mitsubishi Elevance: PHEV crossover a Japan Mobility Showról
Mitsubishi Elevance koncepció: négymotoros PHEV S-AWC és MI-alapú asszisztens, friss Delica D:5 és Delica Mini
Mitsubishi Elevance: PHEV crossover a Japan Mobility Showról
A Japan Mobility Show 2025-ön bemutatkozott a Mitsubishi Elevance: négymotoros, S-AWC összkerékhajtású PHEV crossover MI-alapú asszisztenssel, rugalmas térrel.
2025-10-29T11:12:14+03:00
2025-10-29T11:12:14+03:00
2025-10-29T11:12:14+03:00
A Japan Mobility Show 2025-ön a Mitsubishi Motors lerántotta a leplet új, elektromos crossover tanulmányáról, a Mitsubishi Elevance-ról. A koncepció a márka legfrissebb előrelépéseinek kirakata az elektrifikáció és az autonómia terén. A standon mellette a népszerű Delica D:5 egyterű frissített prototípusa és a kompakt családi Delica Mini új kiadása is szerepelt, utóbbi idén október 24-én került piacra Japánban.Az Elevance koncepció izgalmas műszaki megoldások sorára támaszkodik. Az összkerékhajtást négy, egymástól független elektromos motor biztosítja, ami arra utal, hogy nehezebb útviszonyoknál a tapadás és a stabilitás kerül fókuszba. A nagyobb kontrollért a rendszerhez társul a márka Super All-Wheel Control (S-AWC) vezérlőrendszere. Papíron ez a felépítés kifejezetten ígéretes, főleg vegyes körülmények között.Az Elevance plug-in hibrid (PHEV) technológiát alkalmaz, amely összhangban a globális fenntarthatósági törekvésekkel lehetővé teszi tiszta, zéró CO2-üzemanyag használatát. A MI-alapú vezetési asszisztens a vezető preferenciáit elemzi, és személyre szabott útvonalakat javasol, figyelembe véve a szokásokat és az aktuális körülményeket – így a rendszer inkább útitársként működik, mint egyszerű navigációs frissítésként. A formaterv áramló felületeket és kortárs, prémium hangulatot kever, a sportos utalások és a csiszolt, kifejező megjelenés közti egyensúlyt keresve; ez a kontraszt jól áll neki.Belül a tér és a flexibilitás élvez elsőbbséget, többféle üléskonfigurációval az utasok és a csomagok igényeihez. Az előrehaladott PHEV-rendszernek köszönhetően a jármű utánfutót is vontathat, miközben áramot biztosíthat berendezéseknek és kiegészítőknek – ez a megközelítés kézzelfoghatóan bővíti a felhasználási lehetőségeket.A csúcs-koncepción túl a Mitsubishi két ismert típus frissített változatát is megmutatta. A Delica D:5 a jól ismert egyterű továbbfejlesztett kiadása, jobb vezethetőséggel és új külső részletekkel, amelyek dinamikusabb, modernebb kiállást hangsúlyoznak. A modell kényelmes családi utazásra és széles felhasználói körre céloz, a frissítések pedig érzésre a mindennapi vezetést is magabiztosabbá és finomabbá teszik.A Delica Mini a kei-kategória szabályainak megfelelő, kompakt városi autó. Meglepően tágas utastere, okosan elhelyezett ülései és a városi forgalomhoz, illetve a mindennapi igényekhez hangolt menetmódok adják karakterét – pont az a sokoldalúság, amely sűrű városi közegben igazán értékelhető. Ezzel a recepttel könnyű ráérezni a nagyvárosi ritmusra.
Mitsubishi Elevance, PHEV crossover, négymotoros AWD, S-AWC, MI-alapú asszisztens, Japan Mobility Show 2025, Delica D:5, Delica Mini, elektromos koncepció, plug-in hibrid, vontatás
2025
Michael Powers
news
Mitsubishi Elevance koncepció: négymotoros PHEV S-AWC és MI-alapú asszisztens, friss Delica D:5 és Delica Mini
A Japan Mobility Show 2025-ön bemutatkozott a Mitsubishi Elevance: négymotoros, S-AWC összkerékhajtású PHEV crossover MI-alapú asszisztenssel, rugalmas térrel.
Michael Powers, Editor
A Japan Mobility Show 2025-ön a Mitsubishi Motors lerántotta a leplet új, elektromos crossover tanulmányáról, a Mitsubishi Elevance-ról. A koncepció a márka legfrissebb előrelépéseinek kirakata az elektrifikáció és az autonómia terén. A standon mellette a népszerű Delica D:5 egyterű frissített prototípusa és a kompakt családi Delica Mini új kiadása is szerepelt, utóbbi idén október 24-én került piacra Japánban.
Az Elevance koncepció izgalmas műszaki megoldások sorára támaszkodik. Az összkerékhajtást négy, egymástól független elektromos motor biztosítja, ami arra utal, hogy nehezebb útviszonyoknál a tapadás és a stabilitás kerül fókuszba. A nagyobb kontrollért a rendszerhez társul a márka Super All-Wheel Control (S-AWC) vezérlőrendszere. Papíron ez a felépítés kifejezetten ígéretes, főleg vegyes körülmények között.
Az Elevance plug-in hibrid (PHEV) technológiát alkalmaz, amely összhangban a globális fenntarthatósági törekvésekkel lehetővé teszi tiszta, zéró CO2-üzemanyag használatát. A MI-alapú vezetési asszisztens a vezető preferenciáit elemzi, és személyre szabott útvonalakat javasol, figyelembe véve a szokásokat és az aktuális körülményeket – így a rendszer inkább útitársként működik, mint egyszerű navigációs frissítésként. A formaterv áramló felületeket és kortárs, prémium hangulatot kever, a sportos utalások és a csiszolt, kifejező megjelenés közti egyensúlyt keresve; ez a kontraszt jól áll neki.
Belül a tér és a flexibilitás élvez elsőbbséget, többféle üléskonfigurációval az utasok és a csomagok igényeihez. Az előrehaladott PHEV-rendszernek köszönhetően a jármű utánfutót is vontathat, miközben áramot biztosíthat berendezéseknek és kiegészítőknek – ez a megközelítés kézzelfoghatóan bővíti a felhasználási lehetőségeket.
A csúcs-koncepción túl a Mitsubishi két ismert típus frissített változatát is megmutatta. A Delica D:5 a jól ismert egyterű továbbfejlesztett kiadása, jobb vezethetőséggel és új külső részletekkel, amelyek dinamikusabb, modernebb kiállást hangsúlyoznak. A modell kényelmes családi utazásra és széles felhasználói körre céloz, a frissítések pedig érzésre a mindennapi vezetést is magabiztosabbá és finomabbá teszik.
A Delica Mini a kei-kategória szabályainak megfelelő, kompakt városi autó. Meglepően tágas utastere, okosan elhelyezett ülései és a városi forgalomhoz, illetve a mindennapi igényekhez hangolt menetmódok adják karakterét – pont az a sokoldalúság, amely sűrű városi közegben igazán értékelhető. Ezzel a recepttel könnyű ráérezni a nagyvárosi ritmusra.
