BYD Sealion 8: hétüléses PHEV SUV Ausztráliába 2026-ban
BYD Sealion 8: tágas, hétüléses plug-in hibrid SUV Ausztráliának, 2026-tól
BYD Sealion 8: hétüléses PHEV SUV Ausztráliába 2026-ban
Ismerd meg a BYD Sealion 8-at: hétüléses plug-in hibrid SUV 2026-tól Ausztráliában. Akár 359 kW, 152 km EV-hatótáv, 1 l/100 km, 15,6 colos forgatható kijelző.
2025-11-03T01:04:44+03:00
2025-11-03T01:04:44+03:00
2025-11-03T01:04:44+03:00
A kínai BYD tovább szélesíti SUV-palettáját: bemutatta a tágas, hétüléses Sealion 8 crossovert, amely 2026 elején érkezik az ausztrál piacra. Ez lesz a vállalat első nagy, három üléssoros modellje, az elektromos Sealion 7 fölé pozicionálva, a Shark 6 hibrid mellé sorolva.Konnektoros hibridként készül a Sealion 8: az 1,5 literes, 110 kW teljesítményű turbómotort elektromos egységek egészítik ki, összesen akár 359 kW-ot adva az összkerékhajtású változatokban. A belépő szintű Dynamic egy 19 kWh-s akkumulátorral akár 103 km-t tud tisztán elektromosan, míg a csúcsnak számító Premium 35,6 kWh-s csomagja akár 152 km hatótávot ígér töltés nélkül. Az átlagfogyasztás mindössze 1 liter 100 kilométeren. Papíron ezek az adatok takarékos ingázást és könnyed, magabiztos haladást vetítenek előre.5,04 méteres hosszával és 2950 milliméteres tengelytávjával a Sealion 8 nagyobb a Toyota Klugernél, és a hátsó ülések ledöntésével akár 1960 literes csomagteret kínál. A kabinban forgatható, 15,6 colos kijelző, 21 hangszórós audiorendszer és az első két sorban masszázsfotelek emelik a kényelmet. A felszereltség listája inkább egy prémium SUV-ra emlékeztet, mint egy átlagos családi modellre – ez a kombináció könnyen megszólíthatja azokat, akik kisebb crossoverekből lépnének fel.A BYD Australia vezetője, Stephen Collins szerint nagy az érdeklődés: az első héten több mint ezer érdeklődést regisztráltak. A márka éves szinten mintegy 8400 autó értékesítésével számol, és a Sealion 8 a kontinensen három kulcsmodell egyikeként kap szerepet. Az eddigi visszajelzések alapján a pozicionálás telitalálatnak tűnik.A BYD lépésről lépésre globális szereplővé alakul. A Sealion 8 arra utal, hogy a kínai hibridek nemcsak utolérhetik, de a műszaki tartalom és a szolgáltatások terén túl is szárnyalhatják a benzines riválisokat – legalábbis a számok ezt vetítik előre. A mindennapi használat majd eldönti, mennyire állja meg a helyét ez a papíron ígéretes csomag.
BYD Sealion 8, plug-in hibrid SUV, hétüléses, PHEV, Ausztrália 2026, 359 kW, 152 km elektromos hatótáv, 1 l/100 km fogyasztás, 15,6 colos kijelző, összkerékhajtás, prémium felszereltség
2025
Michael Powers
news
BYD Sealion 8: tágas, hétüléses plug-in hibrid SUV Ausztráliának, 2026-tól
Ismerd meg a BYD Sealion 8-at: hétüléses plug-in hibrid SUV 2026-tól Ausztráliában. Akár 359 kW, 152 km EV-hatótáv, 1 l/100 km, 15,6 colos forgatható kijelző.
Michael Powers, Editor
A kínai BYD tovább szélesíti SUV-palettáját: bemutatta a tágas, hétüléses Sealion 8 crossovert, amely 2026 elején érkezik az ausztrál piacra. Ez lesz a vállalat első nagy, három üléssoros modellje, az elektromos Sealion 7 fölé pozicionálva, a Shark 6 hibrid mellé sorolva.
Konnektoros hibridként készül a Sealion 8: az 1,5 literes, 110 kW teljesítményű turbómotort elektromos egységek egészítik ki, összesen akár 359 kW-ot adva az összkerékhajtású változatokban. A belépő szintű Dynamic egy 19 kWh-s akkumulátorral akár 103 km-t tud tisztán elektromosan, míg a csúcsnak számító Premium 35,6 kWh-s csomagja akár 152 km hatótávot ígér töltés nélkül. Az átlagfogyasztás mindössze 1 liter 100 kilométeren. Papíron ezek az adatok takarékos ingázást és könnyed, magabiztos haladást vetítenek előre.
5,04 méteres hosszával és 2950 milliméteres tengelytávjával a Sealion 8 nagyobb a Toyota Klugernél, és a hátsó ülések ledöntésével akár 1960 literes csomagteret kínál. A kabinban forgatható, 15,6 colos kijelző, 21 hangszórós audiorendszer és az első két sorban masszázsfotelek emelik a kényelmet. A felszereltség listája inkább egy prémium SUV-ra emlékeztet, mint egy átlagos családi modellre – ez a kombináció könnyen megszólíthatja azokat, akik kisebb crossoverekből lépnének fel.
A BYD Australia vezetője, Stephen Collins szerint nagy az érdeklődés: az első héten több mint ezer érdeklődést regisztráltak. A márka éves szinten mintegy 8400 autó értékesítésével számol, és a Sealion 8 a kontinensen három kulcsmodell egyikeként kap szerepet. Az eddigi visszajelzések alapján a pozicionálás telitalálatnak tűnik.
A BYD lépésről lépésre globális szereplővé alakul. A Sealion 8 arra utal, hogy a kínai hibridek nemcsak utolérhetik, de a műszaki tartalom és a szolgáltatások terén túl is szárnyalhatják a benzines riválisokat – legalábbis a számok ezt vetítik előre. A mindennapi használat majd eldönti, mennyire állja meg a helyét ez a papíron ígéretes csomag.
