Toyota Mirai hidrogén: 5,7 mrd dolláros csoportos kereset
5,7 milliárd dolláros per a Toyota ellen: Mirai-hibák és True Zero gondok
Toyota Mirai hidrogén: 5,7 mrd dolláros csoportos kereset
Az USA-ban 5,7 milliárd dolláros kereset vádolja a Toyotát a Mirai hidrogénautó hibáinak eltitkolásával, hidrogénszivárgással és töltőállomás-gondokkal.
2025-11-05T02:05:36+03:00
2025-11-05T02:05:36+03:00
2025-11-05T02:05:36+03:00
A Toyota az Egyesült Államokban egy nagy visszhangot keltő jogvita középpontjába került. Egy 5,7 milliárd dolláros csoportos kereset azzal vádolja az autógyártót, hogy szervezett csalási sémát működtetett a hidrogénhajtású Toyota Mirai veszélyes hibáinak eltitkolására. Egy márkánál, amelyet a megfontolt mérnöki gondolkodás fémjelez, ez a vád különösen keményen csapódik.A Kaliforniában, szövetségi bíróságon benyújtott panasz szerint a Toyota és hidrogéninfrastrukturális partnere, a FirstElement Fuel (True Zero) tisztában voltak súlyos problémákkal – hidrogénszivárgásokkal, robbanásveszéllyel, gyorsítás és fékezés közbeni meghibásodásokkal –, valamint a hidrogéntöltő állomások rendszerszintű leállásaival. A beadvány úgy állítja, hogy a Mirai tulajdonosai időnként hetekig nem tudtak tankolni, miközben a Toyota hitelezési részlegétől érkező pénzügyi nyomással is szembesültek. A kép így nem túl hízelgő sem a modellre, sem a mögötte álló infrastruktúrára.A felperesek ügyvédje, Jason Ingber azt állítja, hogy a vállalat tíz éven át titkolta a veszélyes hibákat, ezzel megszegve egy, az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumával 2014-ben kötött megállapodást, amely az akaratlan gyorsulás botrányát követően előírta, hogy a Toyota minden biztonsági problémáról valósághűen számoljon be.A kereset háromszoros kártérítést, a Toyota hidrogénnel kapcsolatos tevékenységeinek leállítását elrendelő bírósági végzést, valamint a tulajdonosok kártalanítását kéri. Ha a bíróság helyt ad ezeknek a követeléseknek, az lefékezheti a Mirai körüli lendületet, és egy kényes pillanatban próbára teheti az üzemanyagcellás mobilitás életképességébe vetett hitet.
Toyota, Toyota Mirai, csoportos kereset, hidrogénautó, hidrogénszivárgás, True Zero, FirstElement Fuel, robbanásveszély, töltőállomás leállás, USA, kártérítés, üzemanyagcella, per
2025
Michael Powers
news
5,7 milliárd dolláros per a Toyota ellen: Mirai-hibák és True Zero gondok
Az USA-ban 5,7 milliárd dolláros kereset vádolja a Toyotát a Mirai hidrogénautó hibáinak eltitkolásával, hidrogénszivárgással és töltőállomás-gondokkal.
Michael Powers, Editor
A Toyota az Egyesült Államokban egy nagy visszhangot keltő jogvita középpontjába került. Egy 5,7 milliárd dolláros csoportos kereset azzal vádolja az autógyártót, hogy szervezett csalási sémát működtetett a hidrogénhajtású Toyota Mirai veszélyes hibáinak eltitkolására. Egy márkánál, amelyet a megfontolt mérnöki gondolkodás fémjelez, ez a vád különösen keményen csapódik.
A Kaliforniában, szövetségi bíróságon benyújtott panasz szerint a Toyota és hidrogéninfrastrukturális partnere, a FirstElement Fuel (True Zero) tisztában voltak súlyos problémákkal – hidrogénszivárgásokkal, robbanásveszéllyel, gyorsítás és fékezés közbeni meghibásodásokkal –, valamint a hidrogéntöltő állomások rendszerszintű leállásaival. A beadvány úgy állítja, hogy a Mirai tulajdonosai időnként hetekig nem tudtak tankolni, miközben a Toyota hitelezési részlegétől érkező pénzügyi nyomással is szembesültek. A kép így nem túl hízelgő sem a modellre, sem a mögötte álló infrastruktúrára.
A felperesek ügyvédje, Jason Ingber azt állítja, hogy a vállalat tíz éven át titkolta a veszélyes hibákat, ezzel megszegve egy, az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériumával 2014-ben kötött megállapodást, amely az akaratlan gyorsulás botrányát követően előírta, hogy a Toyota minden biztonsági problémáról valósághűen számoljon be.
A kereset háromszoros kártérítést, a Toyota hidrogénnel kapcsolatos tevékenységeinek leállítását elrendelő bírósági végzést, valamint a tulajdonosok kártalanítását kéri. Ha a bíróság helyt ad ezeknek a követeléseknek, az lefékezheti a Mirai körüli lendületet, és egy kényes pillanatban próbára teheti az üzemanyagcellás mobilitás életképességébe vetett hitet.
