Honda Prelude: nincs Type R, de érkezhet finom Type S
Új Honda Prelude: nem Type R, hanem harmonikus kupé – jöhet Type S
Honda Prelude: nincs Type R, de érkezhet finom Type S
A Honda megerősítette: az új Prelude nem kap Type R-t, mert a kupé a vezető–gép harmóniára és nagy túrázó karakterre épít. Vizsgálják a finomhangolt Type S-t.
2025-11-09T05:25:22+03:00
2025-11-09T05:25:22+03:00
2025-11-09T05:25:22+03:00
A Honda-rajongók abban reménykedtek, hogy a legendás Prelude kupé Type R-ként tér vissza, de ezt most le kell venni a napirendről. A Drive-nak adott interjúban Tomoyuki Yamagami vezető projektmérnök megerősítette, hogy a Type R-platform nem illeszkedik az új autóhoz: más a karaktere, más a filozófiája.Yamagami szerint a Prelude szellemisége eltér a Type R-vonalétól: a csapat célja az volt, hogy a vezetőt és a gépet egy ritmusba hozza. Nem pályára edzett sportgépet akartak, hanem egy harmonikus kupét, amelyet nap mint nap jólesik használni.Ezzel összhangban az új Prelude inkább nagy túrázónak hat, semmint a Civic vagy az Integra pályásan kihegyezett rokonának. Ez a szerepfelfogás a név történetéhez is illik: a modell sosem hajszolta a szélsőséges kiadásokat, és hagyományosan az Accord kényelme és a Civic Si élénksége között talált helyet magának. Így a márkajelzés mögötti alap-DNS is a helyén marad.Ugyanakkor marad mozgástér a sportosság felé. A mérnök szerint a vállalat egy Type S-változat lehetőségét mérlegeli – a korábbi japán piacú Prelude SiR szellemében –, élesebb futóműhangolással és módosított motorral. Ha ez megszületik, inkább finomra hangoltnak ígérkezik, mintsem radikálisnak – pont annyira, amennyire a karakter megkívánja.
Honda Prelude, Type R, Type S, új Prelude, kupé, nagy túrázó, vezető-gép harmónia, Tomoyuki Yamagami, Civic, Integra, Accord, sportosság, futóműhangolás, motormódosítás
2025
Michael Powers
news
Új Honda Prelude: nem Type R, hanem harmonikus kupé – jöhet Type S
A Honda megerősítette: az új Prelude nem kap Type R-t, mert a kupé a vezető–gép harmóniára és nagy túrázó karakterre épít. Vizsgálják a finomhangolt Type S-t.
Michael Powers, Editor
A Honda-rajongók abban reménykedtek, hogy a legendás Prelude kupé Type R-ként tér vissza, de ezt most le kell venni a napirendről. A Drive-nak adott interjúban Tomoyuki Yamagami vezető projektmérnök megerősítette, hogy a Type R-platform nem illeszkedik az új autóhoz: más a karaktere, más a filozófiája.
Yamagami szerint a Prelude szellemisége eltér a Type R-vonalétól: a csapat célja az volt, hogy a vezetőt és a gépet egy ritmusba hozza. Nem pályára edzett sportgépet akartak, hanem egy harmonikus kupét, amelyet nap mint nap jólesik használni.
Ezzel összhangban az új Prelude inkább nagy túrázónak hat, semmint a Civic vagy az Integra pályásan kihegyezett rokonának. Ez a szerepfelfogás a név történetéhez is illik: a modell sosem hajszolta a szélsőséges kiadásokat, és hagyományosan az Accord kényelme és a Civic Si élénksége között talált helyet magának. Így a márkajelzés mögötti alap-DNS is a helyén marad.
Ugyanakkor marad mozgástér a sportosság felé. A mérnök szerint a vállalat egy Type S-változat lehetőségét mérlegeli – a korábbi japán piacú Prelude SiR szellemében –, élesebb futóműhangolással és módosított motorral. Ha ez megszületik, inkább finomra hangoltnak ígérkezik, mintsem radikálisnak – pont annyira, amennyire a karakter megkívánja.
