VW T-Roc R: leáll a gyártás Ausztráliában, búcsúszéria
Vége a Volkswagen T-Roc R ausztrál piacra gyártásának – jön a Wolfsburg Edition
VW T-Roc R: leáll a gyártás Ausztráliában, búcsúszéria
Az VW 2026 előtt leállítja a T-Roc R ausztrál gyártását; búcsúként jön a Wolfsburg Edition Akrapovic kipufogóval. Közeleg a 2. generáció, erősebb motorral.
2025-11-09T18:10:01+03:00
2025-11-09T18:10:01+03:00
2025-11-09T18:10:01+03:00
A Volkswagen hivatalosan leállítja a T-Roc R kompakt modell ausztrál piacra szánt változatának gyártását. Az összeszerelés a 2026-os modellév kezdete előtt befejeződik, a megmaradt készlet pedig várhatóan csak néhány hónapra lesz elég. A döntés nem meglepő: 2025 augusztusában a vállalat már bemutatta a T-Roc második generációját, a teljesítményre kihegyezett kivitel pedig később érkezik.A jelenlegi T-Roc R 2,0 literes, turbós benzinmotort használ, 221 kW (300 LE) teljesítménnyel és 400 Nm nyomatékkal. Ehhez hétfokozatú, kettős tengelykapcsolós DSG-váltó és összkerékhajtás társul. Beszámolók szerint a következő nemzedék ugyanazt az erőforrást kaphatja, mint a Golf R Mk8.5, amelyben a teljesítmény 245 kW, a nyomaték pedig 420 Nm.A méltó búcsú érdekében a márka limitált T-Roc R Wolfsburg Edition kiadást hozott ki fekete optikai csomaggal és Akrapovic kipufogórendszerrel. Az utolsó példányok ára akciókkal együtt 65 990 ausztrál dollártól indul. Búcsúnak ez kifejezetten arányos megoldás.A hagyományos T-Roc kínálat — CityLife, Style és R-Line — egyelőre a piacon marad, miközben a Volkswagen az új generáció európai premierjére készül. Az ausztrál kiszállítások ezt követhetik, a második generációs T-Roc R pedig még tesztelés alatt áll. A tempó józan: fenntartja az érdeklődést, túlígérés nélkül.
Volkswagen, T-Roc R, Ausztrália, gyártás leállítása, Wolfsburg Edition, Akrapovic kipufogó, 2026 modellév, második generáció, Golf R Mk8.5, 245 kW, 420 Nm, DSG, összkerékhajtás, kompakt SUV
2025
Michael Powers
news
Vége a Volkswagen T-Roc R ausztrál piacra gyártásának – jön a Wolfsburg Edition
Az VW 2026 előtt leállítja a T-Roc R ausztrál gyártását; búcsúként jön a Wolfsburg Edition Akrapovic kipufogóval. Közeleg a 2. generáció, erősebb motorral.
Michael Powers, Editor
A Volkswagen hivatalosan leállítja a T-Roc R kompakt modell ausztrál piacra szánt változatának gyártását. Az összeszerelés a 2026-os modellév kezdete előtt befejeződik, a megmaradt készlet pedig várhatóan csak néhány hónapra lesz elég. A döntés nem meglepő: 2025 augusztusában a vállalat már bemutatta a T-Roc második generációját, a teljesítményre kihegyezett kivitel pedig később érkezik.
A jelenlegi T-Roc R 2,0 literes, turbós benzinmotort használ, 221 kW (300 LE) teljesítménnyel és 400 Nm nyomatékkal. Ehhez hétfokozatú, kettős tengelykapcsolós DSG-váltó és összkerékhajtás társul. Beszámolók szerint a következő nemzedék ugyanazt az erőforrást kaphatja, mint a Golf R Mk8.5, amelyben a teljesítmény 245 kW, a nyomaték pedig 420 Nm.
A méltó búcsú érdekében a márka limitált T-Roc R Wolfsburg Edition kiadást hozott ki fekete optikai csomaggal és Akrapovic kipufogórendszerrel. Az utolsó példányok ára akciókkal együtt 65 990 ausztrál dollártól indul. Búcsúnak ez kifejezetten arányos megoldás.
A hagyományos T-Roc kínálat — CityLife, Style és R-Line — egyelőre a piacon marad, miközben a Volkswagen az új generáció európai premierjére készül. Az ausztrál kiszállítások ezt követhetik, a második generációs T-Roc R pedig még tesztelés alatt áll. A tempó józan: fenntartja az érdeklődést, túlígérés nélkül.
